dpf阻塞或積到一定數值7或8(上線好像是15左右)就會不好開而且不要為了省油讓轉速長時間處於2000轉之內這樣的話dpf會阻塞車就會變得很難開.....................3部車中6萬的"5代高爾夫"供油係統和其它2部不同是壓電式而非現今主流的共軌係統6代的已經投像共軌的行列了應該會不同
hugetrader wrote:請問渦輪要怎麼保養?...(恕刪) 1.靠你的機油帶去高溫與潤滑(機油很重要,且油量不可短缺)2.空氣濾芯要定時清潔或更新(渦輪需要乾淨且不帶雜質的空氣,以免葉片損壞)3.激烈操駕到達目的地熄火前,請慢速行駛五至十分鐘,以利用車輛撞風帶去高溫(渦輪軸心怕高溫不退直接熄火,容易造成機油燒結致軸心損壞)*有部分店家,是有在做渦輪保養的項目(十萬公里保養一次),端看你個人需求以上提供參考
我的 MONEDO TDCI 也是過4萬後,越開越滑順好開,也比1、2萬時省油。(柴油引擎新車時汽缸可能很緊吧?)因為太好開了,我的 其他的汽油車都遭到打入冷宮的命運。連太太都以省油的理由來跟我搶著開柴油車。