washltz wrote:
各位樓上的大大,要長腦袋是各位啊!I-MAX講難聽就是山寨版的馬五,零件都是從馬自達買來的
馬自達都沒弄柴油引擎在馬五身上了, I-MAX弄得出來才有鬼,福特六和的工程師有這種水準早被嚴董
挖角了.可以見到的是沒有這種水準的啦,因為他們都還乖乖待在福特六和
要等柴油看歐洲Ford有賣啥再說吧.. 我很貼心附上英國Ford的連結.網站有賣的台灣就有機會
FORD UK
也不用講的這麼難聽吧還山寨咧
怎麼說也是Mazda點頭同意後才能搞出來。
其實真要放TDCi甚至加Powershift,參考下Focus TDCi並不會說弄不出來。
重點還是授權授權授權...
這就是代工組裝廠的悲哀,沒有原廠同意什麼都結別想搞。
再強調一次:
無論是i-Max或Escape,通通不用妄想能上什麼TDCi或Powershift!因為沒授權。
(除非找的到殺肉Focus TDCi然後土炮改?)
能授權的話就精彩了,以前Tierra還搞個2.0 RS甚至super charge都出來了。
那時的福特六和整個企業很有衝勁,現在.......................

塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
twogo wrote:
哈哈 --- 剛剛忘...(恕刪)






嗨 ---



這一台 --- 想想辦法〝瓣〞進來吧 ---

不僅MAZDA 5有柴油款
http://www.mazda.co.uk/showroom/mazda5/specification/
連MAZDA 2 / MAZDA 3 / MAZDA 6都有
乾脆台灣MAZDA一起把它引進吧!
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