如果真的想買Metrostar,建議您買2.5的,一年稅金差5000元,二手車價跟2.0也沒差多少,但體質卻比2.0的好很多,而且零件其實不貴,重點是像大家說的,要找到會修的車廠,哪些是會修的車廠,在網路上應該很容易找到,有很多車其實都是被修壞的~我也是2.5的車主,自己的感想是買這部二手車很超值。
嗯...給個建議!可以買...二手價粉超值(因為mondeo不保值)但再轉手一定沒價!買了後,變速箱油要常換!而且要換原廠規格的原廠變速箱油!引擎室內重要零件故障~建議要回原廠修!如同前面車友們說的~外面不會修的修車廠會越修越慘!所以買此車~回原廠修時要看原廠的臉色!像我目前回原廠保養自帶油品~就被刁難原廠看到你的修理費越大筆就會顧客第一..顧客優先上次預約第一位8點半,等到十點都還沒輪到我,我去催:說我趕時間!才排工幫我保養~那先前都沒幫我入單!
coolxp wrote:嗯...給個建議!可以買...二手價粉超值(因為mondeo不保值)但再轉手一定沒價! 沒錯.版大看車商能不能讓你開去原廠看看狀況不然給你車號去查..沒問題就買吧.metrostar是cp值很高一台車.尤其是中古車.
很多人都說F車變速箱容易掛奇怪,我家的05年Metrostar A+開到現在11萬多公里,也沒聽我爸說過有什麼大問題我偶而開一下也覺得還是很好開Metrostar是不錯的車,以中大型房車來說,操控性算不錯了只是個人感覺起步不夠力,不像我的Focus 1.8起步油門深一點就有貼背感(當然,是指起步的瞬間 而且Metrostar油耗表現不夠出色,順順開的話,平均也只有10km/L而已參考看看
你晚了一步發我在 7/28 將我的 01 旗艦版以 10 萬賣回車廠全車原漆,有 17"鋁圈+雷射防護罩+矽導線.........哩哩摳摳的除了汽油幫浦可能有問題外,其餘狀況還OK,也才開11萬餘賣你我還可以多回收一些,可惜可惜
LEO 1738 wrote:那請問metrost...(恕刪) 小的的剛好是metrostar 01年的滿18萬的時候剛好在高速公路上...危險示範剛好有轉速表可以參考一下八順便分享小弟的車壞過什麼東西給大大猜考八 結溫器X2 原廠設計爛爆了的結溫器 一個要價3千多.現在已經換低溫水龜發電機X1 13萬左右高壓縣圈X1 13萬左右進氣岐管X1 15萬9千487公里,相關零件歧管總成5240.橡皮管360.分油管635.分油器1029元內拔手X2 右前左前門 17萬4千多 拔手底座 620元手套箱鎖 X1 17萬2千多 副駕駛座的手套箱1080....這個一個小小鎖要1080搶截...煞車輔助汞X1 16萬4千多 2394元ST220避震直上 X1以上差不多是小弟的愛車壞過的東西 比較貴的差不多都集中在13萬~16萬附近 美容照片^^
LEO 1738 wrote:那請問metrost...(恕刪) 2.0 高速公路順順開約11~12Km/L , 市區 6~7Km/L 左右. (100Km/轉速約2400 左右)2.5 的話再打個8折左右