我有看到接待專員在向您解說無法馬上做保養這件事!
我能理解您的心情感受,不過昨天文心廠的車還真多,
我這次預約時有特別交代,我要約技師可以配合準時做的時間,不要在廠內那裡空等,小姐有在工單上幫我打上備忘錄,
所以我比您幸運一些,但也是2:40才做,4:30才結束。
話說我上一台車是豐田camry,大約6年都在中台中廠預約保養,
豐田大都挺準時施工的,如果預約排不上,他也會告訴你額滿,不會預約了結果又因故無法施作。
我也很討厭有些牙醫診所跟你約好了時段,結果去時才發現同一時段約了2~3個病人(同一個醫師),萬一碰到病情複雜的病人,你就有得等了。
一樣是"預約"保養,我想福特可以向豐田學學吧!
我在想,可能技師人數不足也有關係吧?平日還可以,車子一多就應付不了了。
二萬公里也是在這裡保養,從10:30~17:00…
二萬五公里在上立崇德廠,從11:30~15:30…換機油、機油濾芯、空氣芯也要四個小時…
我承認我保養都在喝咖啡啦,沒到現場去盯技師施工啦,但根據我從等待區不時往我車子觀望的結果
無效工時佔了一半以上!像有都已經抬高高要漏機油了,卻可以過個一個多小時才降下;
車子都已經完工放在交車區,卻可以等個一個小時才來跟我講車子好了…
他們好像很重視電話客訪,雖然每次都因為專員態度不錯依他們希望給分,
但下次三萬五公里保養換機油、機油芯而已還是讓我等個兩、三小時的話,直接給0分
by the way:我上次保養時專員說引擎室除碳劑跟噴油嘴清洗劑不能同時用,說同時用會傷車子,
是真的嗎?還是他們要賺二次工資?
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