真是白痴的設計, 做那麼大組, 弄得車身那麼重幹啥? 油耗都難看死了...看看人家豐田牌, 細細一根鐵棍+保利龍就解決了, 車輕油也省了..也是熱賣到爆點, 台灣人有多少在乎? 沒有嘛,都嘛直安慰自己不會是被撞死的那位 ...福特笨豐田聰明
hd1956 wrote:i-Max是日系車,是Mazda 5的雙生車種。Ford的車種很複雜的Fiesta -歐系Focus -歐系Mondeo -歐系i-Max -日系Ranger -美系ESCAPE -美系 Ranger -美系這個有點出入 ~在台販售版,是泰國那邊的規格這台是由Gibson 與MAX Tran 所領導的Ford 駐澳洲APA 設計團隊設計跟美洲那邊販售的款式 ..... 基本上沒什麼關係,內在跟外型也都相差很多 ~所以應該算是澳裔的泰僑,而不是美國大兵 ~其實也沒很複雜!就看它主要是在哪邊販售?跟由誰主導設計跟生產的,就好啦 ~
solio468000 wrote:看看人家豐田牌, 細細一根鐵棍+保利龍就解決了, 車輕油也省了..也是熱賣到爆點, 台灣人有多少在乎? 沒有嘛,都嘛直安慰自己不會是被撞死的那位 ... 像這樣嗎!!!