啥？！我沒說啥..... 以上如有雷同.......................那就雷同吧........
杰 哥 wrote:
喜歡到人家明年就要大改款也在所不惜...(恕刪)
2011年改款,2012年引進? 我很懷疑有幾個人有這樣有耐性的
WV Tinguan 2011 也不小改款 如車頭造型及變速由六變成七
但Tinguan 2010 還是引進呀 , 賣到缺貨呀
企圖心沒比人家強, 還要奢望車友有多大的耐心等呢?
| FORD Kuga | 車型 | FORD Ranger |
| 德國 | 產地 | 泰國 |
| Euro-NCAP五星認證 這裡 | 安全性 | ？？？ |
| TDCi 4WD Powershift 6AT 2.0L稅金 |
優劣條件 | TDCi 4WD 5AT 3.0L稅金 要冒法規風險裝後座 |
| 130萬(依據英國福特網站換算) | 價格 | 126萬(福特六和公定價) |
| TDCi引擎 Powershift變速箱 |
現有保修經驗 | 以下空白 |
130萬的Kuga，福特六和真要的話不可能是用這價錢訂車。
扣些關稅、該賺的等等，會比126萬的"貨車"高多少？
重點是接單引進沒有非賣不可的庫存壓力，不須重蹈ST的覆轍。
這樣列出來還能決定進個莫名其妙的"拖吊車"、"貨車"
而不進一台全世界正夯級距的Crossover的SUV
到底是福特六和高層通通昏頭，還是亞太福特存心要福特六和死？
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍，各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位？
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