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百萬柴油車油閥故障狂洩加油站

話說7/2日我也到全國加油站彰化溪湖站加油,由於新來的工讀生說小槍插不進,於是拿出了久不見天日的小白管,插

入之後,工讀生就離開了,等到跳停後,另一個工讀生接手拔油槍,就這樣發生了令我難以置信的事,柴油就像瀑布一樣

從我的加油孔冒出,約莫一分鐘停止,整個後輪及地面都是柴油,後來工讀生說是因忘記按到跳停紐,加油站免費幫柴

蟒洗車加打蠟,後致電全國加油站客服中心,溪湖站再退現金250元給我,以補足漏油的損失

這樣的狀況.....是全國的問題?還是柴莽的問題??

因為從來沒有發生過這樣的狀況,加油閥也是好的,只是深怕火警以及油壓太高,油箱及油管爆裂...還懇請各位大大回

歐洲的設計是給歐洲人用的...台灣很明顯...太落後
我也遇過最後是更換油槍導管後....目前沒有再漏了...不然像瀑布般的狂洩柴油真的很令人發毛的....不過變成現在的加油習慣是低頭往下看...........漏油了沒????
以我的經驗,台朔加油站及其它非中油直營有可能遇到油槍不合
以輔助管加油建議不要加到跳停,不然漏油機率超高
加油時一定要跟加油的人說,油槍插到底跳停就好,從此後就沒再遇過漏油了!
柴莽加滿油,油箱會發出異音,所以通常我都是加40公升,除了一次是因為工讀生沒把加油槍完全插進去而發生漏油以外,其他都好好的。
pomeloson wrote:
柴莽加滿油,油箱會發...(恕刪)


我也是加滿會有異音, 也曾經加油時漏過一次油.........嚇死我了!!

但是原廠也找不出原因......
台灣的柴油油槍規格和歐洲不一樣
FLH有更佳的對應策略嗎?
chucli wrote:
所以每次加油是不是都...(恕刪)

我都在台亞直營加油,沒發生過,但是還是需要注意一點比較保險。
以前在加油站打工過,每次幫柴油卡車加油都會盡量人在油箱旁邊等加到滿,因為柴油如果用加油槍的最大速度去加油,油箱會產生一大堆泡泡狀,這些泡泡會雖然慢慢消掉變成柴油液體狀,但是加油槍並不會感應到泡泡而停止,尤其是有些公車跟遊覽車都有改油箱口設計,基本上加到滿真的會吐柴油出來,就算是油槍拔出停止加油了,柴油依然會不停噴出來!一直到泡泡消到一定才會停,最重要的是泡泡太多是加不滿的,老練的加油員會聽柴油加到一定程度時,油箱口如果夠大可目視裡面或有加油聲音變小了,就會改用手持控制放慢油量速度,這樣油箱才會加到滿滿,也不會滿地柴油有夠滑,.....不過現在的小孩都是油槍插了就跑去旁邊哈拉哈拉.....,加油站也沒再教,付油錢時還一附臭臉,一點服務業態度都沒.....。


小白管(加油輔助器)一用下去,油槍絕對不可能感應到,所以不會油滿自動跳停,這點
是確定的,加油的時候請多注意,畢竟全台灣會加柴油的轎車也沒有太多台,而且柴油
車也不太需要常常加油,建議大家到固定的加油站報到就好!!
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