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好康道相報--Fiesta 歐洲原廠對應的選配短簧--- Eibach(艾巴)短簧

個人感覺 原廠的搭載就已經不算高了,換了短彈簧上去,會不會容易卡到底盤 @@?
HI~~
nngiz wrote:
請問這與Eibach...(恕刪)



因為產品的編碼及料號不一樣!
但就我去查英國福特零件中心的料號~與Eibach官網的包裝完全一致~


Eibach官網上也是有寫對應大蟒2.0/2.5升柴引!兩種不同規格!
不要訂錯了倒是~

不過~這是跟同一企業訂購的狀況下~
這可能得問熟這條取貨線的車友了!
或看看會長能不能幫忙!

要不~就是跟會長敗B8整套嚕!!
郭老的百世霸~也是不錯的平台!定位定得好的話!一組產品可以用很久!!



而我上面提供的~是跟福特各經銷商!或有福特官方渠道的通路訂購!
走的就不是Eibach的代理線!
是走福特官方的進口路線!


但兩者哪邊訂料便宜~
Eibach總代理~理論上~有管道可以拿很低很低的價!

像台北市北市商士林那邊有不少家都是在改貝氏登的套件~
價格牌價都是在2.X~3.X萬之間~
那幾家常在登汽車廣告!
像在內湖專門改Porsche的東進汽車~
他們改很大~
貝氏登就是常被車友指定選用的品牌之一!
B8還算入門的便宜產品!
什麼鬼都有!

不過~東進那邊屌的是在改Porsche的排管系統!
已經是有名氣的店家!


我很少聽到像雙B或奧迪的親友有改貝氏登套件~~基礎入門的會花太多錢!

大多是換裝到B10~12以上~有高低可調~甚至是可對應車內電子三模式懸載更換~這就大概要花上5~6萬!
筒身+短簧~都是貝式登的!


但車友還是可以跟我一樣~
多賺點~
一組逼巴4萬多~OK啦~品質咖重要!

除了東西要好!
有郭老的手藝~搭配百世霸定位機~
底盤定位做不做的好~還是得靠人!

百世霸~現在應該是到第4代~有3D定位顯像了~
終於跟上時代嚕!!

不然找一堆烏拉砲做底盤~~都不知道改成什麼鬼樣子!
便宜~也要有雙寶!

1.取料便宜
2.施工技術好


只要品質好~
高貴~就能有料!


另外~~
台中有家底盤做工也很有名氣--->茂榮輪胎

這家是專門做日東輪胎的產品~
日東的這咖INVO~也是支可以考慮的玩家級用胎~






阿福的網宅 wrote:
最新的福特零配件光諜~是5月版本!
但內容跟3月版的其實大同小異啦!...(恕刪)


光碟好像每個月都會update...
只是網路上能抓到版次不多...每個月這樣子抓真的會吐血...

不過小弟查價錢的網站已經把LED DRL 的圖放上去了....
但點下去沒有料號也沒價錢...
money0213 wrote:
哈哈...感謝版大提...(恕刪)



不~我們應該感謝的是福特六和~

因為他們提供了目前國產車應該絕無僅有的下單引進的空間!
玩家不買部福特車玩~~真的是敗家無趣!

台灣福特~~真的能提供給車友選購的無限可能!


主要的是~
您有沒有門道~

畢竟福特六和超低調~有幫車友代訂引進~
但這卻鮮少人知道~


另外~就是查料問題~

以前老是麻煩會長~我會很不好意思~尤其已經越來越多車友來信跟我要資料~
我總不能跟會上申手要查料~~但卻不下單~雖然~我車上敗家品~也大都是奉獻給會上來的~

為了解決這一個問題~
我搞了很久~
只能說~~我們車友間的資源~真的是無限大的豐富~

也因為我常幫車友種的善心~
讓我有了門路~
只是~我不能捐了對方就是~

官方~也有朋友為了看我的車~漸漸認識~

這是大蟒帶給我的福氣~
也是車友們給予的協力~
也感謝福特總公司及各經銷給予的協助~感謝福特六和~提供引進的無限可能!

等我賺多點~我進顆捷豹的TD-V6~雙渦輪來塞在大蟒身上~
這真的是夢想!
會不會發生~我真的覺得~什麼可能都會有!大家要往正面想!!


甚至搞汽車開模集資的想法~

連之前在納智傑的設計師~及一些模具開發商也慢慢認識多了起來!
資源也越來越多!


我只能說~~願意助人~就會有好事發生~
所以~這種好康的~一定會跟大家分享的啦!





阿福的網宅 wrote:
不~我們應該感謝的是...(恕刪)


福大真是太甘心嘞~~~~
有你真好~~~
接下來就是誰要接手我車上的ESPING短彈簧阿~要的請話聲~~

福大很晚嘞該睡覺嘞拉~~明天還要在高速公路上差身相會耶



阿福的網宅 wrote:
因為產品的編碼及料號...(恕刪)


福大沒有造福一下南台灣的車友,推薦一下南部技術比較好的底盤店家給我們參考一下

再次感謝福大的散播福音
guntarget wrote:
實在太好了...可對...(恕刪)


原廠歐福的~不會有問題~
透過福特六和下單~
我們還拿得到福特開的統一編號~
就有原廠的產品保障~

只是說~我們訂這些特殊~台灣福特六和未公告在台面上的料件~

福特六和有處理它的麻煩~
目前~有提供訂絡引進~
但如果訂錯料~要自己扛~畢竟~福特六和肯幫我們訂料~已經很不錯了!
沒幾家肯這麼幫車友玩!

車友訂這類的特殊件~膽子就得放大點!

另外無法退貨~
訂錯無解~
所以~要自己做功課~外行~得變內行~不能當投資者~至少可以玩跟車~

我就是那種常下料~再把我搞過的資源~分享給車友!
總有人得當白老鼠!
我就是那種1號老鼠~衝衝衝~立丟大膽向前衝(伍佰)!!!!!


B8也是找H&R或艾巴對應大蟒的做搭配~
說是套裝~其實也是這樣搭配起來的套!

跟原廠~福特找艾巴針對大蟒及上一代MK3 ST220所開發的福特官方原廠件~
都是艾巴代工的~
就符合福特自己的產品規範~就不用擔心!

你看我樓上貼的德國官方型錄~~
短簧旁邊有寫~
降30MM



keepfun44 wrote:
我的柴蟒車上裝的就是...(恕刪)


就我自己換同一切給會上的艾巴短簧包裝盒~~

跟我查英國福特零件中心的艾巴短簧所顯示的簧圈+包裝~~與我們車上是同樣的!


只是料號~~艾巴有自己的產品料號~


我貼在頁首的~是福特系統的料號!及國際碼!
slmdior wrote:
個人感覺 原廠的搭載...(恕刪)


呵~以筒身收縮能力來說~
B8應該會比原廠優~

但省錢嘛~無價!


降低車身~如果硬擂哭啦~或開上太高的人行道~
擂到就無解嚕!!

要水又要降~就一定需要看自己技術了!



該怎麼說~不論改底盤或改晶片~改越大~~會開越龜~

在市區~~越鼠辣~!

內行的~您會懂得!
rafale1979 wrote:
光碟好像每個月都會u...(恕刪)



呵~不用每個月抓啦~

內容差異不會太大!

像大蟒接下來有小改~
光碟出了再來更新~
這才有較大的改變!


光碟上的價格~~都是純參考用~

1.您跟福特體系熟~你取料~是跟六和拿!這光碟寫多少~沒意義!
2.您在國外有門路~那這光碟上面寫多少~還是僅恭參考用!!


之前我走福特六和官方系統進5門版特件下擾流~

也是報價高~
但真正貨到港了~結算一下~
就跟訂料前的預估價~~價差差很大!

連福特自己也不敢保證一定會是多少錢~

都是進了之後~結算過後~
才比較能知道沒訂過的東西~他們應該跟我們收多少!

是出6折還是7折還是......多少折~
就看車友在福特這邊有什麼管道取料!


另外~訂美國福特的料件及歐洲的~因為地區不同~同一件料~也會有不同的價差!


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