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兩部Focus PS TDCI 四門款的加速力道怎麼差那麼多?

台塑柴油<--應該有很大的影響

弟的小輝柴輪流加中油跟台塑直營
中油的到2000轉會比較衝一點
台塑的感覺就溫和許多 有比較線性一點的感覺(因為比較不衝)
同事坐過兩次說怎麼那麼多
一次很貼(中油的)
一次就好像比較沒力(台塑的)

奇怪的是最近才注意到加台塑的車子引擎一下就熱了
溫度才發動一下就到位
下次換中油的時候在觀察看看
是不是夏天到了引擎也比較容易熱...
brown wrote:
台塑柴油<--...(恕刪)

柴油關係+1

兩種油開起來是截然不同的感受啊

台塑溫和平順,中油強力有勁
有沒有可能是變速箱學習的關係?
我不知道這變速箱是否有學習駕駛者開車的習慣
一般來說,電子式的應該會有才對
若有這功能,就可能是學習的問題,畢竟每個人的駕駛習慣不同

感覺爆發力比較強,並不代表跑得比較快

覺得加速較線性,並不代表速度就會較慢

這是我比較過中油、台塑兩家柴油的心得,我現在是台塑柴油的愛用者。
maggiedavid wrote:
得了高山症吧.......(恕刪)

空氣量不足
我已經破法了
上次已上武嶺試過了
改善超多
沁涼 wrote:
你可以試試把姐夫的車...(恕刪)
沒辦法,打入S檔,甚至手動換檔,車子加速還是一樣笨笨的,已請姊夫至原廠先將機油抽到最高上限下來一點點試試看。記得我的新車剛牽時也不會這樣啊!
a790120 wrote:
沒辦法,打入S檔,甚...(恕刪)

空氣濾心那看有沒有裝好
柴油沒差那麼多才對,我的 tdci 中油台塑都上過合歡山,沒有差多少。
上山的時候我都是打到 S 檔,維持 2000 到 3000 轉,一直到武嶺都幾乎都是超過 70 公里上山。
兩次上合歡山的時間只差了兩個星期,所以上山感覺的記憶還在。
sepher wrote:
柴油沒差那麼多才對,我的 tdci 中油台塑都上過合歡山,沒有差多少。
上山的時候我都是打到 S 檔,維持 2000 到 3000 轉,一直到武嶺都幾乎都是超過 70 公里上山。
兩次上...(恕刪)


是整路平均時速70公里嗎???真的假的.....
愛睡的人 wrote:
是整路平均時速70公...(恕刪)


當然不可能,總是需要閃車、超車、會車、轉彎。
不過只要是前面沒車、路況允許的狀況之下,都是加速到 70 到 90 左右,再上去就超出我的安全操控範圍了,畢竟我不是山道高手。
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