依據目前買車到現在將近三年的油耗記錄
加油一共159次
以七成高速公路上下班(桃園台北路段)
總里程數 總金額 總公升數
74560.1 200532 7043.778
平均單價 元/公里 公里/公升
28.46938 2.66749 10.66879
全高速不開窗冷氣內循環沒ETC的狀態下最高紀錄 12.8325 KM/L (96/08/12)
全市區最差紀錄 8.7342 KM/L (98/11/29)
所以啦
大家說的都對
官方報告也可信
一切都看大腳與否
歐，備註一下
我加油的店五成以上都是中油直營，剩下的都是固定的同一家民營
只加95跳停
記表方式為
1. 只剩一格或是紅燈亮
2. 開到加油站熄火記錄該趟里程數到小數第一位
3. 記錄該次油耗到小數第二位以上與里程數
4. 重複以上記錄方式
=====================這是分隔線======================
剛才才發現
我這三年已經加油超過20萬
保養，打蠟，耗材，稅金，也花了20萬...........
唉，這小老婆也很花錢呀...........
我的i-MAX是第一代七人座BH(有天窗、恆溫、旅程電腦但沒有DVD)那款，根據這幾年(兩年多了，從2008年開始記錄實際油耗)的數據看來，油耗大約跟旅程電腦相差0.6~0.9km/L(不寫實際油耗是因為每個人的開車方式不同，同一款、同一年、同一批的i-MAX在車友的分享中可以得到6.X~13.Xkm/L的大差距)！
馬五及i-MAX的第二排是兩者的差距配備之一，馬五有專利的座椅收折功能(可以有臨時中間座位、或者也可以有桌子等變化)，但以我的購車經驗是因為這種車的第三排並非常規，所以前兩排很重要，馬五的第二排中間座位對我而言很不實用，i-MAX的六/四分離式座位至少還舒服一點(但又有兩個遺憾~原廠竟然沒有中間頭枕！這是安全性配備耶！另一個遺憾就是六/四分離座椅無法切齊！)！除了這功能不相同之外，兩者中間第二排座椅都是可以向後傾斜(角度不大)或者向前收藏，也是都可以前後滑移喔！
PS：建議您不要將Mazda 5簡稱為M5喔！否則等一下就有"磨"人們會出現唷！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
內文搜尋
從 APP 打開
X