hyj14 wrote:看了你的連二篇文.....(恕刪) 雖然不知您所回文的那一位4341大大的身份,不過看這一個星期有幾個回文,自己有感覺到歪H有試控性的針對福特來打文耶!!這是在汽車版也是常態嗎?小弟對車不是很了解,不過樓主提到的 小SUV 跟 FOCUS,好像不是同一級距的耶!那台車不是要跟其他SUV車款一起的嗎? 有怪到@@
drewl wrote:翻了一下新浪網新聞,這應該是原文中央社這則新聞有點錯,並不是裝甚麼校正裝置,只是回廠升級軟體喔~不過我想這個軟體,台灣應該不能用(油品不一樣,燃燒的參數設定應該會不同)...(恕刪) 我去看了原文...,又看了大陸幾個不同汽車網站的新聞。奇怪,這個中央社的記者,簡體字翻正體字,可以翻得差那麼多嗎?所以我去找國內的報導...法新社法新社的..是回廠升級軟體...公共電視...也是回廠升級軟體...在yahoo新聞只找到兩篇,沒找到中央社的...
我是 恨鐵不成鋼 啊!有空 去 fsc 看一下就知 啊,目前 還是有人會 熄火,不過好像 柴油 問題較少~------福特召回中國Focus 修復引擎問題 (中央社台北2010年5月31日電)http://magazines.sina.com.tw/article/20100531/3208155.html
呆呆4341 wrote:有 車車的人 應該打電話 去 申訴,大陸可以,台灣應該也要 ~...(恕刪) 請參考以下官方發布原文2010年5月31日,重庆)为持续提升客户满意度,长安福特马自达汽车有限公司(以下简称长安福特马自达汽车)宣布主动召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯车型236,643台。了解到一些福克斯在低速下发动机熄火的反馈后,长安福特马自达汽车于4月28日承诺将在5月31日出台解决方案。今日,长安福特马自达汽车公布了解决方案——发布了发动机标定升级软件。虽然只有少数福克斯出现此现象,长安福特马自达汽车积极主动安排专职的客服专员为出现问题的福克斯车主服务。在经过严格的测试,包括对中国市场不同的燃油、驾驶条件和环境进行检查后,长安福特马自达汽车的工程师发现,主要受到电子节气门体积碳的影响,发动机的标定软件可能会导致发动机在特定的低速低负荷下熄火。长安福特马自达汽车已经开发出升级软件以解决此问题,并且将通过经销商向受影响的09款福克斯车主发出通知。为减少等待时间,车主可通过预约,或在常规保养的时候,到经销商处免费进行车辆的发动机标定软件升级。受影响的福克斯车主如有疑问,可以直接拨打长安福特马自达汽车的福克斯召回咨询服务专线:800-807-6999,该服务专线每周七天、每天24小时工作。长安福特马自达汽车认为产品质量对客户满意度和品牌声誉都至关重要。公司信守对客户满意度的承诺,我们将与每位车主一起努力兑现此承诺。因強調此為原文,看不懂簡體字的朋友請包涵!現在內地許多福克斯論壇,都說回去4S更新PCM,並非樓主提的安裝引擎校正裝置,況且長安福特馬自達集團生產的福克斯,和台灣福特六和生產的Focus,生產機具不同會有熄火問題,應該也不盡相同吧~(套用豐田模式)不然台灣抱怨熄火問題應該更多才對~熟不見有聽說豐田車友有表示,美國可以,台灣應該也要~ 才是有負責任的廠商!熟不見有聽說現代車友有表示,美國現代汽車有十年保固,台灣應該也要~ 才是有負責任的廠商!當然個人是希望Focus的狀況愈少愈好,但仍需瞭解到底是哪些狀況再對症下藥!
王建昌 wrote:請參考以下官方發布原...(恕刪) 你講得很好!!但之前別版有很都多福特車主在那炮,為何xx國召回台灣不用.........對照你現在講的算不算雙重標準!!!不是不喜歡福特的車,福特車越來越進步有目共睹,但這裡很多車主跑到他版去亂炮,只會更讓人厭惡福特的車!!