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突然覺得...好懶得清理K&N...『已割愛』

小弟的車不是福特~~
不過也是用K&N~~
小弟一年約跑1.5萬KM
一年清一次~~~OK的啦~~~
多半都是在過年家中大掃除時~~順便清理

至於小弟點油的方法~~~
拿根免洗筷~~~
沿著進氣端凸起的部份
將油點在免洗筷上~~讓油自然沿著免洗筷流向濾網~~
每一個凸起的部分都有上到油就好~~
然後放個一天~~你就會發現整個濾網都佈滿油了,就算不小心點太多也沒關係
因為放了一天的時間~~多餘的油也會流到最下面,再用衛生紙吸掉即可
多清個兩三次就能抓到點油量嚕

一罐油~~用了好幾年~~用不完~~~~
錢能解決的問題,就不叫做問題
adrian3849 wrote:
大大請問您的K&N上...(恕刪)


1. MK4專用K&N高流量濾芯,補充油量53mL,這是K&N原廠說的:
"Filter Re-Oiling Amount: 1.79 oz (53 ml)"
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2393

2. 上油從進氣面上(建議要讀一下操作手冊),樓上有位大大說是用噴的,但是我手邊的油卻不是用噴的喔~
用噴的那罐,是清潔用的,不要搞錯了

3. 可清洗式的高流量濾芯,除了他對車子性能小小的影響之外,另一個優點就是,用愈久,相對於拋棄式的原廠濾芯,愈省錢(雖然省不多啦)。原廠建議3萬更換喔?這要看使用狀況啦~我覺得1萬就有點髒了~

4. 另外一個就是,相對於拋棄式的,製造比較少的垃圾啦~如果你認為不多你那一份拋棄式濾芯垃圾,那這點當我沒說啦~

5. 如果你換回原廠濾芯,車開起來沒啥差異性,又懶得每年清洗2-3次,那還是轉賣給想要的人吧~應該很好脫手。感覺不出產品優點,又討厭其缺點,這產品不適合你。


Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
呵呵~

感謝oil大解說啦...

好久沒遇見您的白莽啦...

PS:原廠的空濾是建議3萬更換沒錯...,不過我猜大部分的車友可能會稍微提早換吧...
請問可以不上油嗎?如果不上油,是不是要很常清洗?
kn這種原廠交換式空氣濾心效果並不是很明顯
對我來說,這種效能提昇不到5%奈米級的改裝
根本只是浪費錢
要就乾脆換香菇頭,效果才會顯著

以前買過一次,洗了1次後就被我丟了
小心空氣流量計會故障
溫度高時,油會污染空氣流量計,尤其是夏天
這種東西我用過,後來還是換回原廠的
有最新決定了...
請上1樓...

嗚嗚...我是超級大懶人...
oilking wrote:
2. 上油從進氣面上(建議要讀一下操作手冊),樓上有位大大說是用噴的,但是我手邊的油卻不是用噴的喔~
用噴的那罐,是清潔用的,不要搞錯了~~~~(恕刪)


K&N的保護油也有噴的喔......

注意看原文的使用說明,他應該有用"squeese bottle"(用擠的??)跟"aerosal spray"(空氣噴罐)兩種的上油方式說明...

下圖左邊那一罐就是用噴的保護油......

右邊是我後來買的大罐清潔劑.......

End of Story....Bye....
angusmcc wrote:
小心空氣流量計會故障...(恕刪)


這就是為何我說上完油後最好先靜置一段時間,說明書上是寫要20分鐘以上....
個人是都放置在廚房紙巾上大約一個小時啦....
另外就是油真的不用上太多.....太多只是浪費而已.....

如果真的會那麼容易傷到空流計,那我跑了13萬公里都沒壞掉過不就很神.....
我還是號稱很容易傷到的March耶....

我覺得會傷到空氣流量計,都是因為怕上油不均勻反而上了太多油,又沒按照SOP去讓他靜置一段時間所導致....

個人看法啦.....參考參考......
End of Story....Bye....
小弟是用本土的Simota....一樣有出專用清洗劑

這種可重複使用的濾網比較省錢而且環保啦
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
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