國產的TDCI車型都有裝DPF喔,裝有DPF的柴油車,應小心慎選機油.老文章給各位TDCI車主參考一下,DPF一顆不少錢,切勿給原廠留把柄,每一家原廠都是很機車的.http://www.carnews.com/detail/9204
機油只要一倒進引擎內發動後就會開始退化!1.已開始長時間接觸大氣(空氣中的水氣)!2.引擎運轉已高溫加熱過!一般的機油週期差不多是4.8~6個月.....所以柴油引擎保養週期是10000km或半年汽油引擎是3800~5000km或半年里程數若未達到但已使用約半年您還是得把油換掉......
lisun wrote:不建議柴油一萬保養一次特別是原廠機油衰退很明顯清引擎...跟省下來的錢....自己去衡量一下...想要賭哪個 這樣說好像也不無道理但前面好幾位網友都是親自體驗,目前也沒有災情傳出是否可請問大大要開多少里程才會有你說的狀況?或者有沒有真實案例可以看看的(使用原廠機油+10000KM保養,結果出問題的)不一定要福特,它排柴油房車也可以參考我是有看過汽油車7500km換一次結果卡油泥的案例...整個慘不忍睹...所以我家那台14年的小尖兵依舊5000KM保養一次
柴莽第一次一千公里換掉,當時是說下一次為五千要更換。可是我跟他解釋一年可開兩到三萬公里時,保養場就說半年或一萬公里先到先換。目前開了快三個月,五千多公里。預計一萬再換喔!沒有柴莽前,家裡的Activa也是跑長途,所以也是一萬再換咧!目前幾乎開柴莽比較多,Activa就可能撐不到一萬再換。
hours520 wrote:小弟也還沒破萬,但打...(恕刪) TDCi 10000定保~是台灣福特六和已檢定過的規範!我買車時!各大經銷商還狂打TDCi節能省荷包!哪裡省~每萬才定保在省!保養廠若叫我們提前進廠保養!阿不就裝肖偉!麥鬧阿!
luhung wrote:柴莽第一次一千公里換掉,當時是說下一次為五千要更換。可是我跟他解釋一年可開兩到三萬公里時,保養場就說半年或一萬公里先到先換。目前開了快三個月,五千多公里。預計一萬再換喔!...(恕刪) 正解!本篇只有您提到〔半年或一萬公里〕,如果評分系統還可以幫回覆給分的話,小弟絕對給您五分滿分!一堆人在爭五千、一萬,搞啥?機油的更換又不是只看里程數而已,〔時間〕、〔駕駛行為〕等也要考慮進去換我反問各位如果兩年才開一萬,那要兩年才換一次機油嗎?