樓主裝的是一般型雪鍊, 適合一般車用, 跑車或降低高度車或改裝寬胎車可能不能使用, 因為裝上後會碰到車上其他部位(避震器, 車身...等等) .
跑車、降低高度車、改裝寬胎車及部份原廠使用手冊指定車(例如:GM 土星車及一些低底盤車....) 就必需使用 "S 級" 雪鍊, 我自己在國外就是使用 "S 級" 雪鍊, 會括到一點輪框側面蓋.
"S 級" 雪鍊就是指超薄型, SAE J-1232-1980 規定 "S 級" 雪鍊胎側面最多只能有 0.59 英吋 (15mm) 寬, 雪鍊胎正面最多只能有 1.46 英吋 (37mm) 厚, 這種雪鍊使用合金製造售價較高.
如果汽車使用手冊有指定就必須使用 "S 級" 雪鍊, 如果沒提到使用一般雪鍊就可以.
navster wrote:
樓主裝的是一般型...(恕刪)
剛上網看只看查了一下，只看到v型和網型的雪鏈，
國外的網站還有看到v型雪鍊樣子的雪鏈 但是沒有V型爪就只是鍊子的那一種，
S級的雪鏈的樣子和一般的雪鏈長的一樣嗎??? 還是鍊子比較細??
，下車一看還好沒啥傷，
brabus3856 wrote:
小弟是MAZDA 6...可能四輪都裝比較安全哦~(恕刪)
我是開escape 4wd 雪鏈也只裝前輪
前輪打滑時雖然後輪會適時補上動力
但我還是開得戰戰兢兢的
四輪都裝雪鏈
有、我是有看過啦
但真的沒用
因為它只靠前輪驅動後輪根本無動力可言
前輪打滑時即使油門踩到底車子依舊不動如山甚至下滑(親眼目睹)
每次雪季一到大家一窩蜂的上山賞雪
許多人都自認雪鏈上身就通行無礙
結果敲竹槓事件便層出不窮
84樓
94樓
坦白講
這些得力卡禿鷹看到我的車連甩都不想甩(每年上去皆然)
並不是我開四驅車就有什麼了不起
是因為他們知道沒辦法賺我的錢
所以日後欲上山賞雪的大大
建議您不妨先作足功課
除了該有的裝備事先準備好外
嚴、嚴、嚴、嚴重塞車時也請您耐心等候
內文搜尋
從 APP 打開
X