怎麼是把錢經過車商的手轉給買車的車主呢?
要嘛就比照兒童福利局的兩歲下幼童托育補助~
辦理後是每個月3000元直接匯入父母親的帳戶名下~
(不過也是肥了那些指定的托育機構...
)怪不得會有車商找民意代表吵著要延長補助期限~
能賺就多賺點不是嗎?
大家還是忍一下...等年底過後車市變成買方市場後...
車子做太多賣不出去自然就會跳樓大拍賣了~
tekken wrote:
本來不買車的人若是因...(恕刪)
政府:各位都買到車了嗎??很好!!享受過了~那3萬元我要收回囉~請繳錢
~~~啊??燃料和其他的稅??當初沒漲，正在考慮明年漲價~!!
車商:呼~賺飽了~來度假去，畢竟大夥應該還要一陣子才能補血完
民眾:
1)哇!!3萬元要還了!!哇!!燃料和其他的稅要漲了!!政府想要連本帶利吃回去了!!
2)哇!!3萬元要還了!!哇!!燃料和其他的稅要漲了!!政府想要連本帶利吃回去了!!我還沒買車啊!!
比較懷疑...有幾成的人，可以在政府要討錢時，因為這輛車賺到不但還錢~又有盈餘的...
最後贏的還是政府和車商~
現在繼續3萬...拜託...等我們這些年輕人肥一點再殺好嗎??
rafale1979:
"政府的補助都是在拿納稅人繳的稅金去白白送給車廠~
怎麼是把錢經過車商的手轉給買車的車主呢?"
正確.政府不該經由車商之手來減免貨物稅.
應該是買車後持行照與原始證件至國稅局辦理補助.
而不是任由車商作為籌碼.
道理很簡單.
因為車商原欲優惠給買主的優惠會可能減少以及車商可藉機漲價.
本田又漲價了二年多來漲了兩次.
已經扣料又超貴還敢漲價?
難道想賣一台賺一台或賣兩台賺一台嗎?
如果每個國民發三萬，相信至少在公平性上會受到大家的肯定
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