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有認證的長效機油是否真的能1萬才更換嗎??

zetec wrote:
個人比較不建議使用所...(恕刪)


同事汽油車每天行駛130公里
過五萬保固後改為一萬公里換機油,皆在原廠保養
目前已經過20萬公里
沒爆引擎.燒波斯與活塞環也沒吃機油與油泥阻塞
甚至連維修過都沒有
這顆引擎是TOYOTA之前傳出油泥問題的1ZZFE

另一個例子
福斯1.8T汽油車每天行駛80公里
七千五至一萬公里換機油
有改晶片STAGE1至190匹
目前也已經過20萬公里
也沒爆引擎.燒波斯與活塞環

若行駛里程數高的實在不需要那麼頻繁的五千公里保養換油
過一兩年用車需求改變搞不好就要換車囉
哪會用到這台車二三十萬公里之後引擎操掛
現今的引擎沒大改哪那麼容易爆引擎.燒波斯與活塞環
機油何時要更換 要看機油劣化的程度
剛換上跑一下 高溫就會劣化機油了
沒在飆車的 朝九晚五年紀大的 沒時間注意機油狀況的
可照原廠建議

如果常賽車的 長時間狂呸 油溫超過一百二 (看車種)
另外發現油壓不能持壓 油膜有破裂風險
如果你裝了油溫油壓錶 你有在注意數據的
你可以看出機油的改變

我的mondeo 一千五換 七千五再換就感覺差很多了
可能是mobil ESP formula 5W30這支油撐不久 容易高溫劣化
也或許是柴油溫度高 每支油都如此吧

我之前從沒擁有柴油車 如果講錯請指正
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