我家的Fiesta也去換了說
不過是換5W40
不一樣說,我們是不懂啦!
這個有差嗎?
看單價5W40比5W-30便宜很多耶!
airmike wrote:
昨天下班進廠保養，技...(恕刪)
Hello, 我也剛牽車了, 但發現Fiesta有一些問題, 不知各位的Fiesta有無共同現象...
(1) 車子置放一夜後第2天啟動會抖動3~5秒, 目前FORD對此一現象仍無解
(2) 無論油量剩多少, 只要「剩餘油量之可行駛里程數」低於80公里時, 低油量警示燈便開始示警, 導致我的Fiesta油還有一半但低油量警示燈便開始丁丁丁, 目前FORD一樣無解
請問大家的 Fiesta 有此一情況嗎?
.....................................................................................................................
2009/10/21更新
因為車身抖動問題2度進場檢查後, 目前TW FORD 結論如下
目前詢問之結果, 冷車發動抖動之問題約佔50%(每2台就會有1台產生), 問題不是出在機械裝置, 應該是電腦程式設定出了問題, 目前TW FORD尚無解決之方法, 業代是希望我直接打電話去FORD六和總公司客訴反應要求德國儘速修改程式後把程式寄來台灣後再個別車輛進行程式更新, 另外, 德國原廠設定剩餘油料可行駛距離為80km時（約50mile）低油量警示會作動與台灣國情不符（台灣加油站隨處都是）, 這部分也敦請FORD六和總公司與德國原廠交涉更改程式設定.................
若有車身抖動問題者, 請大家一併打電話去FORD六和總公司客訴吧!
最後結論是........FORD六和總公司完全無法更動德國原廠設定之參數資料, 唉！無奈！
gabtwn wrote:
(1) 車子置放一夜後第2天啟動會抖動3~5秒, 目前FORD對此一現象仍無解...(恕刪)
看來FIESTA幾乎都有這個問題，我大約每隔2~3天早上要啟動就會抖1次，
我進廠維修的時候有跟技師反映，不過技師看到FIESTA跟看到新玩具一樣，
充滿新鮮感與好奇心，暫時也沒辦法解決，
不過既然不是個案，我想FORD會盡快找出改善方法的，或許歐洲那邊早已遇過這個問題。
前天保養換過機油之後，倒是已經兩天早上沒抖了，再觀察看看。
巧巧妮 wrote:
樓主是加5W-30阿...(恕刪)
5W-30的確單價比較高，業務事先也跟我說過了，
不過既然他們都說公司建議FIESTA喝5W-30比較好，就喝喝看!
猩總裁 wrote:
那樓主是哪一家代理商啊?...(恕刪)
建富汽車，他們說我是第一部回廠保養的FIESTA。
airzard wrote:
前面數字才是指溫度，...(恕刪)
正確來說 ~
這兩個數字指的都是機油的黏度
前面的數字加一個W
指的是這個油品符合API 的設定
在某個低溫下，還能維持油品在某個範圍內的最高黏度，而不會結凍﹝機油也是會結凍的﹞
後面的那個數字，指的是這支機油的高溫黏度
比如說當150度C時，它在高溫高剪切的環境下，它的最低黏度還剩下多少 .......
這代表的意思，粗略的說，就是指高溫時的油膜強度
但 ~ 這兩個數字都只是在說明〝油品的安全使用範圍 〞
這個範圍，跟油品的好壞，有一些基本的關連性，但卻又沒有很直接的關係 ......
因為使用範圍只是說明了油品的基本工作溫度範圍，這是一個使用上的保障
但油膜的強度，跟油品裡面的添加物有很大的關係
當然 ~ 添加物會很直接的改變油品的號數
添加越多，機油的售價也會越貴
但 ... 這並不代表 5W 30 一定會比 10W 40 來的差
不過 ~ 也不見得會比較好！
所以說他們是有關係，又沒有很直接的關係 .......
PS：操車操很兇的，還是用號數稍高一點的會比較有保障，引擎汽門聲音也會小聲一些 ......
內文搜尋
從 APP 打開
X