怪了~FORD為什麼不多做一個S檔,像DSG那樣S檔跟M檔分開不是比較好嗎??http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1209094&last=15096540圖片出自這篇GOLF試駕文章
不要想太多,三年不限里程保固,過了磨合期之後想操就操吧!!不管速度多少都可以直接切入手排模式,這都算是原廠規範的"正常駕駛"交車時業代也說過"任何速度下都可以隨時切到手排模式"我開到一百加好多,直接切到手排模式也是沒問題的剛切過去它會維持在你自排模式下使用的檔位,接著就隨你換檔嘍這顆變速箱的保護程式做的很好,不合里的速度+轉速組合它也不會給你跳擋過去的既然都買了新設計的自手排變速箱,柴油渦輪增壓引勤,三年不限里程保固了,不玩玩怎麼對得起自己和你花的錢錢
既然一樣是09Focus Powershift變速箱的問題,那我就在這直接問一下好了~請問各位大大有沒有遇到過突然頓挫的問題 (雖然非常少發生,大約兩三個禮拜,甚至一兩個月才會遇到一次~),我不是說檔煞喔~~ 就是,不是說3檔將2檔那種很明顯的頓挫感,那個是變速箱設定上的問題,這我知道~我問的是,在低檔位時,會不會有時候有頓挫(此時也聽得到變速箱傳來一陣聲音),就是有點像自己在開手排,有時候換檔技術不太好的所引起的那種~~我個人是覺得,既然是手排變速箱,即便是電腦控制換檔,難免也是會發生這種換檔上的問題~只是還是有點小小的擔心,所以問一下有沒有其他大大也一樣遇到過?
不太了解你說的突然頓挫的問題請問這樣的情況是發生在什麼時機呢??個人遇到的頓挫感都是來自於變速箱降擋時發生的因為是手排底的變速箱,降擋時的頓挫感都還算是正常的情況比較惱人的頓挫感是發生在市區小巷弄低速轉彎的時候...一二檔間的齒比有點大,二檔轉速不夠自動降一檔,又正在低速轉彎...不過這樣的情況在磨合期過後會有明顯的改善目前里程數剛過7000km,變速箱換檔的品質有比新車時順很多不過,真的擔心有什麼問題的話,還是回原廠看看比較好。