起步時油門輕輕順順踩,上高速時保持100最省油,手排模式是給你在馴車用的,相信你用手排模式用久了還是覺得電腦比你聰明,換擋速度比你快(因為轉速太低,如果沒有車時起步,不用三秒就要換了),時機比你好,而且還有一點每次切到手排模式時一下高速就忘了換檔,都是電腦在強制換,所以到最後都是用自排在開
a790120 wrote:有時候會感覺到自動換檔的轉速真的太低,檔位跳升以後,引擎會有哼哼的聲音,...(恕刪) 以上的部份和 dss大 的 "怠速時在方向盤會感覺到引擎的震動" 應該是同樣的意思。當提前於低轉速升高檔時,只要油門順順的補油加速,不要補過多油或正好有一點上坡,就不會產生引擎的震動(哼哼聲)了。最經濟省油的開法確定就是"手排模式"了,PowerShift 應該是無法調校到有如"手排模式"的順暢與省油性,因為主因就是會遇到上述所發生的抖動問題 (對一般人來說),小弟現在幾乎90%都是以"手排模式"駕駛小佛,開熟了就上手啦~~
人和山豐 wrote:以上的部份和 dss...(恕刪) 應該不太一樣引擎要有哼哼的聲音,轉速在1000rpm以下、油門灌大一點才會出現,慢慢加油也是還好至於我說的,是在車子停下來的時候,如果之前轉速很少超過1500rpm的話,可以在方向盤上感覺到引擎的確在運轉
時速還沒到,太早換檔,真的會從方向盤感受到車子抖動的現象~~我猜應該是重拖造成的吧~所以建議還是不要太早換檔,大概1800 rpm時換檔,就真的比較不會抖動了,如果真的要早點換檔,建議油門跟補要做好,這樣也不會有抖動~最好不要出現抖動拉,因為重拖對變速箱不太好~~畢竟這顆變速箱很貴~我也相信1800rpm換檔跟1500rpm換檔這之間的油耗並不會差非常多~如果為了小錢傷了變速箱,感覺有點得不償失耶~
很不喜歡聽到引擎"哼哼哼"的聲音,我個人習慣都在2000-2500轉之間升檔,因為自排模式下引擎轉速真的很低,低到引擎出現"哼哼哼"的聲音,把變速箱搞壞,請問2000-2500轉之間換檔合適嗎?這樣油耗是否會差很多?