J.H. wrote:敘述一下我遇到的狀況...(恕刪) 原廠技師的話參考就好,來小惡魔做功課也許會找到真正的原因,之前怠速會頓,油門不順,回原廠的答案可能是怠速馬達壞掉,還好平常有來這裡看其他車主遇到的一些狀況所以沒讓原廠換,回家自己去材料行買高壓線圈換了以後就ok了
昨天回原廠....本想請廠家幫忙測試線的問題....但業務認為要測試就一定要拆....要拆就得要工資...而技師則認為先把電瓶的正極接點清一清....再試個幾天看看....當然我是先接受了技師的意見.....從廠回來後...目前都還沒遇到之前的問題J.H. wrote:敘述一下我遇到的狀況 : 恩....我目前的問題確定不是汽油泵浦...因為不是發不動....是根本沒反應....轉了鑰匙只有"喀"的一聲....不過....我的車也很奇怪.....當我汽油剩約1/4時(由油表得知)....很容易會發不起來....如果停的位置是有頃斜的話....一定發不動...之前請原廠幫忙檢察.....當然都是一切正常囉....不過這兩三年來屢試不爽...有一次在山上...忘了油不夠多....還請計程車幫忙載油呢....不過別懷疑...當時油表還有1/4喔....也不是液位的問題....因為...去加油加滿確實也只有加了3/4的量...而這問題是汽油泵浦的問題嗎...我猜應該是不過我想這跟我開版問的問題是兩回事...對了...順便問一下...有人知道有好的修電機的汽車廠嗎??我的壓縮機應該也不行了....我住台北市....總之..很感謝大家都能提出自身的經驗互相交流.....並給予意見指導...謝謝
NZERO wrote:小弟是01年的met...(恕刪) 乖~別再花大錢了,我們也跟你一樣出現這問題,兩次拋錨都找民間業者換了電瓶+啟動馬達還是沒用,所幸網路上找到鹿港原廠的紅中,打電話問他才知道那是電瓶線氧化的問題,看一下你的電瓶線是不是已經變顏色,如果是就換掉那便宜的小東西吧,大約1XXX其實原廠應該都知道是這問題,之前求救也打給雲林原廠問,他們也說是可能電瓶線,不知道你是在哪間原廠保養維修的?