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Mondeo是國產中大型房車首選。 我從Honda轉向Ford

恭喜樓主換新車囉!
這種喜悅真的是很難形容,雖然我只是旁人甲乙丙丁,但之前牽新車的感受有時候想起來還很"爽"!
而樓主的標題恰好說明了~凡事留一步!有不少網友只因為自己目前喜愛的品牌而去攻擊其他品牌,殊不知風水輪流轉,哪天也許可能會因為某種因素而購買其他品牌,所以,大家只要好好珍惜、善用自己的愛車,對於其他車種或品牌則沒必要為了反對而反對,畢竟,你批評的是別人的愛車,反過來想,你應該也不喜歡別人來批評你的愛車吧!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
恭喜大大購入好車一台!

越來越多人購入MK4了!!
好想快點成為各位MK4車主的車友!!
James Cai wrote:
這股趨勢逐漸明朗化了...(恕刪)

糟糕了!看樣子情況不太妙,大蟒會不會繁殖的太快了
會不會改天去加油小弟還是排第三的大蟒
如果是這樣就可以下車交流交流順便LDS...呵呵!

kuwata.yang wrote:
那隻是中太溪園廠的鎮店之雞


新店是吧

可惜不是開Ford的車

不然頗想去參觀一下

btw

恭喜樓主牽新車!

強烈推薦上個尾翼 會更好看!
我一直以為我會一直買HONDA的車子
但是最後我變了
買了FORD FOCUS TDCI PS
因為HONDA應該是不會推出柴油款的車子
rex ren wrote:
女王一直到現在都還不...(恕刪)


首先恭喜大大選擇了一部好車,真的是一部帥車
柴油引擎的魅力會讓你動不動就想要開車,Ford的品牌形象不好不代表他全部的車都爛
看看台灣的國產車,以福特的車跟其他品牌的車來看,與國外同樣品牌同樣的車款比起來配備與價格的差異性應該是最小的,我是覺得如果真的Ford的標誌真的不好看的話,直接換掉mark用Wolf的mark,只是買車只看mark好不好看的人真的是讓人無言,如果讓台灣消費者來票選的話,希望哪家國產車廠退出台灣直接用進口的話,我相信第一名絕不是Ford,但我相信每一家國產車廠都會是消費者希望它退出台灣國產車市場的口袋名單,原因無他,因為台灣消費者被.....賺很大

LuckyMin wrote:
而樓主的標題恰好說明了~凡事留一步!...(恕刪)

沒錯,本來每個品牌都各有千秋!

kuwata.yang wrote:
那隻是中太溪園...(恕刪)

原來是鎮店之雞,失敬失敬

Firstmind wrote:
強烈推薦上個尾翼 會更好看!....(恕刪)

原本有想,但覺得年紀大了,外觀就低調點....不過有裝心理作用大於實際做用的前拉桿
我前一台車是Accord 6代(K9),之前也是從Accord 8代發表時就一直在密切注意,也一直幻想有天能開著那DOHC i-VTEC引擎的Accord 8 四處奔馳,因此所有的朋友都認定我是個標準的本田迷,也認定我換的新車一定就是Accord 8了。結果當朋友看到我開來的新車竟是 Ford 大蟒,一個個都愣住,以為眼睛看花了。哈...沒辦法,等到真的要買車時,排除品牌的崇拜而回歸理性,才發現我愛大蟒更勝過Accord 8,且又有跟雙B一樣的德國血統來滿足我小小的虛榮心。所以....Accord 再見,Mondeo我來了!

fortislee wrote:
我前一台車是Acco...幻想有天能開著那DOHC i-VTEC引擎的Accord 8 四處奔馳....(恕刪)

心有戚戚焉,大家都有一樣的心路歷程,我之前保養Ferio時,都會順便看Accord 8,也試過幾次,確實不錯....

DOHC i-VTEC 2.4+5速---->tdci 2.0(DTE inside)+6速
fortislee wrote:
我前一台車是Acco...(恕刪)


拜託別買mondeo啦

會越來越多人搶加油槍

還有... 再這樣下去, 我就要去買好幾種大鎖了

缺點也很多啦, 比如引擎聲音不小

會亂胚多花很多油錢

正所謂, 贏了油耗, 輸了里程數

里程數一多就要一直保養保養, 你看又是一項支出了吧

不留意速度就....紅單GET

很大一隻, 停車也不好停啦, a到的機率大增

輪胎也很貴, 換的時候噴很大

大包也是很貴

加油時還會嚇到工讀生,"先生!!! 您的油箱蓋不見了" ==>你看看, 這樣嚇人多缺德喔

操控還是前後都雙a臂的比較好, 對吧!!

也才140匹, 極速也不高, 對吧!! (裝晶片又要多花20張, 可以加好幾桶油耶)

要買就要買本質好的 或是 最暢銷的對吧

所以喔, 別買別買啦 ^.<*~~揪咪





























不過, 開的時候的確很.......................爽
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