感謝fordcars MR.阿良...當天早上就幫我聯絡..後來原廠請人去新店中正路將我的車牽回原廠處理感謝建富汽車蘆洲保養場的徐師傅和王課長....這兩日有爬了一些文...發現focus MK1 的發電機差不多再10k左右就會發現一些問題..多半是電刷..軸承...二極體..線圈電路...皮帶掛掉..但是會拆開修理的師夫不多...(多半是怕麻煩)常會告知車主直接換一顆,這次原廠的徐師夫昨天連夜幫我仔細的檢查上述那幾個地方..更換為新的..還有key的遙控模組...本來原廠是要我重新更換的,但徐師傅把原來的模組取出來清潔保養...現在遙控功能恢復了..真的是很感謝....建富汽車蘆洲廠"就感心"....這幾天會把車子開出去跑跑看...focus MK1真的是台不錯的車..操控性和路感真的很好...山路彎道..高速公路變換車道..都讓駕駛人很有信心..但車子年紀大了...年限接近的組件慢慢的出現毛病..我前後..修(換)兩台音響..儀表板..方向基柱漏油..搞不清次數的前(後)車燈(燈泡..)...冷機壓縮機壞掉..加上這次發電機掛點..小問題老實說不算少..但是歐系(福特)車操控性真的不是sentra..corolla..virage...colt plus等可以取代..重點是開車的感覺...言歸正傳...很感謝這次建富蘆洲廠的協助...
光線是空氣 wrote:感謝fordcars...(恕刪) 建富的某個廠...也準備要收了...以後MK1有問題...請到土城廠找某位技師...北部沒有人比他會修了...甚至可以說是全台...這台音響主機...別修了...MONDEO MK3就開始採用這台六片主機...使用個4~6年是它的年限...想要換可以支援MK1原廠快撥的市售主機...我可以介紹店家...方向機柱和橫拉桿...切記...不要原地...靜止不動...轉動方向盤...要帶車速度...去轉動...這樣可以增加不少使用時間...發電機...就看人了...也有人十幾萬還沒壞...電瓶建議換到55 AH以上的規格...原廠發電機支援到80還是90的樣子...沒問題
cal636633 wrote:看到版主第十三樓的回應 , 本來一心想牽 focus 的我 , 開始有了些許的猶豫 ... 這小毛病也未免多了些吧 ~~~ 我的95 LIATA , 版主換過的東西 , 我目前都沒壞過阿 ... 樓主的 focus 原來是 mk1 ... 德國進口的第一代 focus,已經上了些年紀了跟您的 Liata 相較,真的多了不少東西但跟目前市售的 focus powershift 車型又不一樣 ..
cal636633 wrote:看到版主第十三樓的回應 , 本來一心想牽 focus 的我 , 開始有了些許的猶豫 ... 這小毛病也未免多了些吧 ~~~ 我的95 LIATA , 版主換過的東西 , 我目前都沒壞過阿 ... Focus MK1已經有些年紀了,而且是進口車,跟你現在要買的Focus其實是差很多的。
marchchen1976 wrote:樓主的 focus ...(恕刪) 是低...最老的MK1...有八歲了最年輕的MK1...也有五歲了都開始驗車囉!!而且LIATA...是日系車...在很多設計上...兩者就不同了
光線是空氣 wrote:感謝fordcars...(恕刪) 大大我只是 做我該做的我只是扮演好我自己的角色而已雖然 現在車界 不是很好做但我只知道 有問題 要面對而已也希望你爸爸 能夠 不要太生氣不好意思如果有機會的話 可以吃個飯聊一下天阿良留(因為01上的限制 不能聊太多)但問題有解決 這個才是重點有問題 也是歡迎來找我阿良留