軒轅浩 wrote:
三大車廠我只看好福特...(恕刪)
現在台灣這邊得福特也是以歐洲車系為主啊
暗紅右手 wrote:
福特在台灣及大陸表現...(恕刪)
致勝一個月賣幾台？凱美瑞一個月賣幾台？
不叫巴假的叫什麼？
FIESTA賣得非常好？請問跟新飛度、雅力士相比呢？
就算大陸新嘉年華賣得好
新嘉年華根本只是把長馬的馬二兩廂換個外觀內裝然後壓低價格而已
跟台灣即將上市的NEW FIESTA有什麼關聯？
覺得長安福特成長14%很不錯嗎？難怪FLH會自滿於目前5%左右的market share
你們這些只會躲在辦公室做些自爽SWOT的品牌專員
除了為節節敗退的市占率找藉口安慰老闆之外還會做什麼？
目前我的身分只是單純的福特車主，下一部車也以福特為優先考量(CD345)
有興趣的話你可以看一下我之前的發言
看我到底是挺福特還是喜歡唱衰福特
你能不能理解我的發言，一點都不重要
曾經我只是個靠FLH吃飯的小小角色
但是七年來，一直到現在離開FLH體系
我對FLH的感想就是恨鐵不成鋼！
我才真的搞不清楚
你有什麼臉把自己的照片放在網路上讓大家知道你是誰？
近期的J87R、C488，哪一個產品你們搞起來了？
除了削價促銷，上述產品哪個月台灣月銷量破百了？
跟當初設定的目標差多少？
你有沒有反省過？還是只會找藉口？
現在跟Steven一起弄B299？
與其浪費時間在01上，不如花時間去了解市場真正的聲音
做出正確的市場評估，有guts些發揮B299的特色
別再讓B299重蹈你之前失敗的覆轍拖累你的老闆
加油！
Axel Lee wrote:
致勝一個月賣幾台？凱美瑞一個月賣幾台？
不叫巴假的叫什麼？
FIESTA賣得非常好？請問跟新飛度、雅力士相比呢？
就算大陸新嘉年華賣得好
新嘉年華根本只是把長馬的馬二兩廂換個外觀內裝然後壓低價格而已
跟台灣即將上市的NEW FIESTA有什麼關聯？
覺得長安福特成長14%很不錯嗎？難怪FLH會自滿於目前5%左右的market share
你們這些只會躲在辦公室做些自爽SWOT的品牌專員
除了為節節敗退的市占率找藉口安慰老闆之外還會做什麼？
目前我的身分只是單純的福特車主，下一部車也以福特為優先考量(CD345)
有興趣的話你可以看一下我之前的發言
看我到底是挺福特還是喜歡唱衰福特
你能不能理解我的發言，一點都不重要
曾經我只是個靠FLH吃飯的小小角色
但是七年來，一直到現在離開FLH體系
我對FLH的感想就是恨鐵不成鋼！
我才真的搞不清楚
你有什麼臉把自己的照片放在網路上讓大家知道你是誰？
近期的J87R、C488，哪一個產品你們搞起來了？
除了削價促銷，上述產品哪個月台灣月銷量破百了？
跟當初設定的目標差多少？
你有沒有反省過？還是只會找藉口？
現在跟Steven一起弄B299？
與其浪費時間在01上，不如花時間去了解市場真正的聲音
做出正確的市場評估，有guts些發揮B299的特色
別再讓B299重蹈你之前失敗的覆轍拖累你的老闆
加油！
我也是很奇怪,
幹嘛為了舖個九月的梗, 舖到自己露臉......
太純了,
忘了04年底發生的部門案例..........
品牌專員來來去去,
搞不清楚狀況也要想到職場小人何其多啊............
Axel Lee wrote:
致勝一個月賣幾台？凱...(恕刪)
其實FOCUS在台灣銷售還不差,而MONDEO這個級距,没有一家車廠能和CAMRY匹敵
連HONDA也是
至於ESCAPE主要是產品年代太老,才無法有所發揮,但看看同期的X TRAIL更慘
而目前FORD又缺乏小車加持,銷售量能維持這樣算OK了
但平心而論,FORD是近年國產車中最有誠意的了,不管是TDCI或是6速變速箱的導入
Axel Lee wrote:
我才真的搞不清楚
你有什麼臉把自己的照片放在網路上讓大家知道你是誰？
近期的J87R、C488，哪一個產品你們搞起來了？
除了削價促銷，上述產品哪個月台灣月銷量破百了？
跟當初設定的目標差多少？
你有沒有反省過？還是只會找藉口？(恕刪)
Axel 真是說到我心坎裡了，
FLH 的那些人最喜歡玩啥把戲?
每次一有新車或是新的event, 就看到一堆自以為帥氣的人排排站著讓大家照相，
請問一下這些人對這個品牌這個公司到底有啥貢獻? 怎麼還敢出來亮相??
要是market share在我手上從12%->5%，我一定羞愧到不敢見人，
哪還有臉每次都出來擺個自以為帥的姿勢，然後說這又是福特六和的鹹魚翻身之作…天啊…
從i-Max翻到New Mondeo翻到Focus Powershift，真的是有翻到啦，市佔率愈翻愈低…
我猜依目前的狀況來看如果把Marketing部門從FLH拿掉，其實market share應該是不會有啥變動吧…
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