sharkwu wrote:
如果不幸發現自己的愛...(恕刪)
sharkwu大~~~真是辛苦你了!!!
希望你那邊得到妥善的處理!!!
時速只要是在50~60km/h時就會開始抖動
感覺很像正時不準時的放屁+爆震
有看到也有網友有相同問題~時速60，轉速1700時，車速不穩！(怱快怱慢，很明顯)
~回到原廠處理
一開始~師傅還很懷疑說會抖~我問他說是否有遇過
他說從沒遇過TDCI會這樣~難道我買到車王了
先一起去試車一趟~馬上發現~抖到都快掉渣啦
馬上回車廠插電腦~結果馬上出現錯誤代號~
說是工廠組裝時可能忘記將感知器歸零出問題~ ((????第一次聽到))
歸零後再去試車~@@!冷氣居然沒反應了~不會修好一樣壞一樣吧
試車途中我問師父要不要重新發動再試試~換我試車重發就好了~
抖動的問題也解決了~冷氣也復原了~哈哈~~!!!!
但是還要再多開幾次看是不是完全好了~
QQ圓 wrote:
福大說的蠻中肯的((...(恕刪)
關於這點，我有不同看法
去看過shark大大貼的照片就知道，那個排水管是用"公頭"去接蒸發器風箱的"母頭"排水口
只要有任何一點鬆脫（不用完全脫離），絕對是會漏水
如果他是設計成相反的，排水管是用母頭去接風箱的公頭
那即使稍微鬆脫還不至於會漏水出來
當前自保之道，應該是在福特主動招回修正之前
主動要求原廠檢查並且"強化"接頭的固定（如shark大所言的，塗上矽膠）
原廠不做，車主自己土炮做吧～
不然等到真的淹水，那....拆拆拆～晒晒晒.....
屆時原廠再有誠意解決，車也是等於被拆過了
有些事，預防比治療更重要
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
不敗家 wrote:
說真的看了很傻眼
這樣的事情竟然要車主自己想出解決的辦法
這算是重大瑕疵
難道不能儘速召回或者是發出技術通報通知現任車主
然後正式對外說明
...(恕刪)
其實，
FLH內部已經有技術通報要處理這個問題
只是因為我發現的當下是星期六下午6點
我先自己處理，是為了避免損害範圍繼續擴大
至於這個問題算不算重大瑕疵
我是覺得這不能算是重大瑕疵
因為經過追根究底式地找出問題點跟修復之後
我們可以知道問題點只是出在一個冷氣排水管接頭鬆脫
雖然後續造成要更換整個車室地毯，
新車就這樣拆，必定讓車主有不愉快的感覺
但畢竟與行車安全無關，而且底盤的防銹也做得很確實，不需太過擔心
所以並不符合汽車產業的重大瑕疵定義
不過，
這件事可以證明郭董說的一句話很有道理：「魔鬼都藏在細節裡」
如果從下生產線到把車交付給車主之前，甚至是定期進廠保養的時候
中間任一個環節有人能多注意一下這個地方，就能肯定不會出問題
今天就不用多出這復原的料件跟工時，
車主也可以一直開開心心地享受New Mondeo帶來的一切樂趣
我想，對任何人來說，這都是一個機會教育
事情不分大小，每一個環節都要仔仔細細地做好，
這樣才是負責任的態度啊
總之，這個問題對我車子造成的影響，現在已經處理完畢了
我提供自我檢查跟解決方式給各位New Mondeo車友參考
是讓大家了解
這不是修不好的問題、這也不是跟安全有關的問題
千萬不要慌亂或緊張，這邊有一個最佳解可以參考
也不要想拿這個問題來起鬨，這不是什麼重大瑕疵
任何車廠都可能發生這樣的問題，
只要發生問題的車廠願意拿出誠意來把問題處理好，而不是逃避或掩蓋事實
我們就應該認同他們承擔錯誤的勇氣，鼓勵他們把事情做得更好
PS.不知道是不是錯覺，我還覺得我的車處理好以後，
隔音好像比新車更安靜，原本後座有皮椅摩擦的異音也不見了...
以上，提供不敗家大哥及廣大的車友們參考
截至目前為止，
我覺得福特六和+台北九和+花蓮東港的處理都還算有誠意要解決問題
總合來說，我會給予正面的評價!!
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