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VOLVO 已經出了 POWERSHIFT 汽油版 六速 , 那FORD ?

v20225 wrote:
但.....我還是想...(恕刪)

我只能說...
事態尚未明確...

技術方面...
相同底盤.相同引擎的S40都結合上POWERSHIFT...
那FOCUS汽油版要結合POWERSHIFT...
何難之有...

台灣市場方面...
可就需要評估了...


除非ford打算賠錢賣車
不然自手排 出現在汽油版本的focus不太可能
多撞幾台volvo應該就有零件移植了
不過還是希望ford能繼續賣手排車
算是做公德了
tingtin wrote:
不過還是希望ford能繼續賣手排車


其實說真的,鄉下手排車得市場是很有潛力的
手排省油,保養簡單的優勢,在經濟不景氣的環境下,是很實用的
鄉下又不塞車,開手排又沒差
我們這邊,滿街的小發財,箱型車,還不都是手排的

那為什麼福特的手排賣得不好咧
嘿嘿,那是因為福特的行銷部門是笨蛋吧
tierra rs配個手排,是很棒
但是,不是每個想要手排車的人,都想要賽車椅跟跑車外觀好嗎?

既然都要給手排了,卻限制在跑車車款
我覺得福特的行銷人員頭腦是裝大便啊
不會連一般車款也給手排啊
難怪今天福特會一蹶不振,給你再好的車,你也不會賣吧
看看別的車廠,車有很好嗎?還不是賣得嚇嚇叫
a8931014 wrote:
其實說真的,鄉下手排車得市場是很有潛力的...(恕刪)


事實證明這種說法都是空卻來風
回頭去這十幾年手排車銷售數字就可知道
我也很期待focus可以出汽油版的powershift,就技術上來說,應該一點都不困難,只看福特如何評估這個市場了。
在此之前,服役近九年的Tierra繼續開吧。
而且Focus手排的離合器片也些糾紛,是人為的還是瑕疵很難去介定,ST也有類似的事件,
車主都是說自己的操作沒問題

我還是覺得手排車的變速箱簡單很多,出力直接,5檔,也很好維護,操作正常毛病應該不多
手排要六檔拉

其實汽油板也應該要出powershift才對

技術上又不是做不到...

現在的四速實在有點感覺放棄市場了...只能拼便宜

可惜了focus~
錢的力量..決定車的力量
台灣這麼小,誰跟你鄉下?
我住在屏東的一個小鄉村,鄰居幾乎都開和泰車。手排有啦,10多年藍色威力專門載蓮霧,大一點的就是得力卡。誰會買手排轎車載水果?別傻了!

台灣人雖然幾乎每個人都拿手排駕照,但誰要開?誰會開呢?
就像是每個人從小學英語,誰會講?誰又想講了?

別老是拿手排來噹福特了,別人家轎車系哪輛做手排了?
Focus MK2跟Volvo S40的引擎簡直一模一樣
只是換了一個mark

Volvo跟Ford這兩家共用資源算是共用的最徹底的
S40使用Power Shift自手排系統,一點對也不訝異


jiaching wrote:


Focus MK...(恕刪)
福特的供料系統目前在mondeo的項目中還沒看到PowerShift這顆變速箱...
歐洲都沒有了... 台灣應該也不會有吧...
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