7年27萬公里對計程車來說應該還好,前陣子去高雄坐到一台ford的tierra1.8那個運將才厲害啊,7年車跑四十幾萬公里,讓他載時感覺車況還不錯呢!沒異音,加速也順,我想,真正會顧車的人,就算車子跑了四十萬公里也比不會顧車的十萬公里車況更好吧!!
七年27萬公里被嫌里程數太高了..兩年多前我Tierra 1.6要換成Escape 2.3時,我也是七年接近15萬公里,也是被嫌里程數高嫌到不行。決定中古車價的最大因素真的是里程數,我覺得有點不平的是: 現在引擎科技進步,一顆引擎基本上要跑個三四十萬公里以上是不成問題,只要有按時換油保養,不要惡操都可以撐得過去。樓主的車其實我個人是建議: 如果還好開不妨多讓它賺點錢,等到真的變速箱又掛或者其他零件已經不生產也掉不到殺肉或副廠的,再來考慮換車。我同事的MK3第一批都已經跑33萬多公里了,也用了第三顆變速箱,這顆還已經跑19萬公里了勒...等到真要換車時,福特又推出更新引擎或變速箱科技的車子,那時候怎麼換都不成問題..
Pachilla wrote:一輛7年27萬公里的國產 Accord 現在批給二手車商 “頂多” 也只有幾萬塊而已。沒有差那麼多。...(恕刪) 此言差矣7年的2.0房車,如果沒有大撞的話,里程數不是重點,中古車商收車後第一件事就是調表7年的車調到10~15萬差的反而是品牌,可以到Y拍去查查2002 的CAMRY與METROSTAR價錢就知道真的差很大
我家的2代M,跑了快23萬...一直到這兩天變速箱的O/D燈才在閃爍....有可能變速箱要掛了!對大家來說應該這顆撑超久了吧....有朋友在中壢地區這裡換過變速箱嗎?還可以幫我推薦呢?因為在網上大家都推薦的店幾乎都在台北~家中的人是比較希望可以離家近點的地方維修,以方便之後的問題....如果真的附近找不到可以維修~我想真的要說服家人去台北維修了!
高里程數的車考慮的不單單只是引擎狀況,底盤也是重點,以前長官老爸開小黃,一台車大多開到50萬km才處理掉,他說因為是小黃所以保修能省則省,要換的東西都去專門處理小黃的車廠,譬如保養499之類的,但基本上冷氣會涼不會顧路!!至於什麼路面感.舒適性那就再說了,所以小黃的2手車說車況多好真的需多多研究!畢竟營業用跟自家用的標準不同