f8501133 wrote:不管怎樣造成誤解,是...(恕刪) 沒事沒事...大家都是為了版主的車子著想..大家都是ford的同好囉..說真的ford的車體質不錯,但是小問題特別多,剛牽車也是每兩三個禮拜跑一次保養廠,現在都麻痺了..算了~~~
striky88 wrote:我不知道有沒有"T...(恕刪) 我記得沒錯的話,福特的ESP (Electronic Stability Program)應該整合 ABS (Anti-lock Brake System), EBD (Electronic Brake-force Distribution) and TCS (Traction Control System)這個"感覺",原廠(九和)給我的答案是 TCS 的作動 !!!!為了表演這個"感覺" 給原廠了解 , 才實驗歸納出下述條件1.不管冷熱車2.第一次啟動(熄火再發動就算,不用放隔天)3.油門不能踩太重,最好在時速17or18km 回一下油4.時速第一次接近20km處 (不管是一檔或二檔 )5.比較安靜的環境就會有較明顯 摩擦音與震動感 , 就這麼一次 , 直到你下次發動引擎如果大腳一點 ,直接到30km以上, TCS作動就很輕微20km, TCS就作動? 我試過保養廠所有相似車型(配備TCS的)都有同樣狀況,我才安心一點應該TCS約20km時的自我檢測看在FOCUS 是好車,就分享一下經驗,,有錯請指正當初買時還沒 TDCI , PowershiftPS.我反映此問題,原廠說沒人有反映,還說沒有人會這樣開車的 看來我是遇到知己了, 目前里程約3萬,沒什麼大問題
motogp wrote:我記得沒錯的話,福特...(恕刪) 就我家的二代mondeo而言,你所描述的細節與感覺都相當貼切,這的確是TCS在引擎發動後的自我檢測,凡是引擎啟動後首次行進時速達10~20公里就會進行自檢,敏感的駕駛就會察覺這些現象,所以是正常的.我想福特的歐系車這些東西應該都差不多吧,給樓主做個參考.如果有個熟focus的車主幫樓主試開確認就更好了~
6月份我也購入focus 1.8 5D也有和版大一樣的問題,時數大概在20上下檔位要升的時候都會有東西斯斯的摩差。目前公里數才6百多,等1千回廠保養在和技師說...再說..我記得1.8的沒有TCS吧!!開到現在感覺車子在停紅綠燈時聽的到引擎聲,方向盤會震動,不知是否屬於正常...檔位要升要降,都會頓挫...有其他先進們也有同樣的問題嗎?(有做過朋友新買的camary沒有這種問題)之前都是開老爸的SAAB,也很少開過其他車種車子,所以神經比較......><