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福特這次真的用心下去作了
ONE GLOBAL ONE FORD
早該這樣作了,生產線的節能,把多餘的成本花在動能及其他議題上。
你看有那台概念車那麼早實現的。
美國車市,福特早早拋售成本,度過這次。讓研發的成果在近期展出
日系車下一步應該都是油電混合為主(日本的電池製作本是主力,加上油料都要進口)
不過價位還是有待觀察
巴西的酒精燃料+VOVLO的新車款也都是環保概念實現
必竟要民眾都可接受,才是真正的商品化
提環保太沉重,不過柴油的確是歐美目前較普遍的低耗油選擇之一
**不過怎都沒有人提現代 ccccc
