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要求福特原廠給個公道~大家來簽到

拍勢..剛加入會員就進來舒發一下己見..我算是第一批mk4車主..當時因為新車還沒上市就訂了..根本沒啥折扣..就業務折個賣車獎金還有主動送隔熱紙跟地毯而已..想不到這一年當中..卻於網路上見到車價一直折到~某臭某小..5萬~8萬~甚至14~15萬元..心中真是有點吃味..只好自我解嘲說..車價折那麼多一定是新古車..領牌車~過年度車~甚至是展示車或試乘車..再來可能是它牌業務來亂福特的..算了..既買之~則開之囉..不過心中還是留下陰影..下一次有機會再買福特車..一定不會是第一個了..至於我個人所知美式銷售方式~亂..價格一亂~車子才能在市場上有見光度..知名度~指名度..這是無可厚非..但是以降價來賣..確不是大公司所應有銷售行為..這次改款後..因為配備多了..價錢小漲..實際上是降價回饋給準車主..這才是公司應有銷售行為..真車主要攻訐幹瞧的不是增加配備而認為先購者損失....而是先前雜亂無章的亂降價..兩者連在一起終於火山爆發了..我到目前為止還在懷疑..真的新車有降到14~15萬那麼多嗎..請業務出來解釋一下..如屬實..那請準備入主new mondeo車主考慮慢一下買..半年後..一定會折10來萬..再來買..別再當傻瓜了!?
上法院~鹿死誰手還不知道吧!!
我以前就是混律師事務所滴!
只是不喜歡拿這套來談論何謂"公平交易法"這件事!

我也是首購車主~

說真的~我們首購消費者真的是要福特補配備給我們嗎?
我想並不是~給我們特惠也行!
純粹只是因為廠商的產品規劃方式~破壞掉他們自家產品的資產價值-間接造成購買商品消費者的財產損失!
不要說全台灣車商都一樣!
是都一樣~但這不代表這種事是該被容許~或這是對的事!

如同消費者購買10克拉100萬的鑽戒~今日賣消費者A團體~明日出招賤價60萬於B團體!
廠商惡意炒作商品,造成該商品銷售價值破壞性嚴重的行為。
本身就有詐欺之嫌-
造成購買其產品消費者財產與個人聲譽..等之損失!
消費者本就有權向消基會提出抗告!
向法院申請仲裁也是很正常的事!
不然~一堆遊戲公司被盜虛寶、盜帳號,甚至出bug,還會沒事被消費者告慘慘。
原因皆來自消費者當時買了產品的等同價值~已等同個人資產,廠商也不得做出破壞
產品價值的惡性行為。這可訴諸民事及上提詐欺等公訴罪!
可不可以告~當然可以~除非廠商惡性倒閉-兩手一攤說我沒錢!那勝訴也拿不回錢財收局!

但我相信~首購車主不爽的!不是要這家公司倒閉!
而只是想要回自己人身財產的市場價值這才是真!不然花大把銀兩買了賤價商品!
對你我身為消費者來說~永遠都是不公!
如果市場都可以胡搞瞎搞~那叫黑市啦!那還立什麼公平交易法!

只是不需要為這種事搞上法院!
重點是~正直話大多不中聽!端看主事者只是像一般沒啥腦的主管!以為底下是來要糖的塞兩顆給他就能滿足!
那就不會有公司端了牛肉想慰留有能之才~有本事的員工跑更快的糗事發生!
連聽消費者或員工抱怨背後的真實面貌是什麼都以膚淺的看法應對!
這種主管或老闆叫蠢才!早點收工回家吃自己比較實在!


廠商愛便宜賣也不是沒有自由~
但不能太誇張讓消費者搭雲宵飛車~
我心臟不太好~這種遊戲下次我會離席!

GhostSheu wrote:
改款後頂級 101 -> 103.9 算差3萬好了 但是多了 定速 車側氣囊 自動雨刷&頭燈 防眩後視鏡

當初買車時就是考慮 ASF這一樣 現在落的旗艦變豪華價差了7萬

更甚至於安全性的配備還更差 這真的讓我很難接受...(恕刪)


101萬(舊旗艦) - 96.9萬(新豪華) = 4.1萬

7萬 ??

請問大哥您當時買車折價是多少?

建議等新車的折價金額確定後再來比較會比較準確。

個人相信新車的折價幅度會比較少,一件傻事應該沒有人會做二次,

舊車折價那麼高也是賣不好,福特應該不會寄望新車高折讓就會有買氣吧!
如果是補2.9萬把所有的配備補齊
那樣我就能接受~~
yoyo68taiwan wrote:
如果是補2.9萬把所...(恕刪)


不能再同意你更多了~~~
不甘心+1 ........
本來就是會越來越進步不是嗎????
樓主您要不要請 MMC 號召 mk4 大莽會員出來做這件事,力量比較大,也比較整齊畫一?
不然
看了老半天都是吐草的比較多 .. 這樣要怎麼轉給ford?
Mondeo M2000 Dark Green
不知道福特是如何作的, 只是商人的目的都是賺錢
今天加了一些配備, 價格卻只是小漲, 難到他們不會由其它零件偷回來嗎?
也許一些東西改成Cost Down版本, 使用者也不會發現, 但是誰知道幾年後會不會有問題
反正早買早享受, 我是買不起, 只好流口水, 再好的配備也沒有用.
買東西可以這樣討喔..天呀..
那我也要請福特把我的tierra LS 換成 tierra xt .再裝上全車空力套件,真空管音響,賽車座椅...呵呵.
樓主這個要求,有點過頭囉!
配備這種東西各家車廠都在玩(剛剛看到有網友說是台灣車廠這樣玩,錯喔!就我所看到的情形是全世界車廠都這樣玩,而且還不止汽車業,各行各業幾乎都有耶),T牌小改款的camry也是將上一級的列為小改款後的次一級,這種東西~真的是早買早享受喔!
或者這樣說,就以手機當例子,我十幾年前買易利信S6要價16800元(更不要說到之前的黑金剛時代還要請黃牛排隊),彩色螢幕?藍芽?三頻?3G?輕薄短小?......以上都沒有!現在一支索尼易利信的入門機空機只要幾千元,上述功能都列入,這就是所謂的先買先享受囉!
就像i-MAX,改款後增加後座出風口、後霧燈、AUX-IN等不但不漲價反而降一萬(不過少了HID),這就是遊戲規則囉!

我們要督促福特六和的,我個人認為是守住價格,可以低價賣但不要訂完價後又搞降價,這樣才會讓社會大眾對福特的形象不再誤解!再以手機為例,為什麼N牌N系列手機消費者較有信心?因為它降價幅度很低(以3C產品來說啦),其他品牌大家幾乎都知道"再忍一下下"就可以買到便宜的!
而福特的車在個人開過的經驗中算是很實在、蠻有魅力的,實在沒必要這樣玩自己的車格!!學學H牌的不二價(但千萬不要學H牌的哄抬價),市場口碑不好沒關係,先以低價(當然是相對低價,例如別廠同等級賣70萬,我們就賣65萬)搶市場,等大家體驗過而車子本身真的不錯的情形下,自然口碑就建立了,到時候再慢慢慢慢的不小心抬高價格,不就OK了(T牌Perimio當初跟MONDEO同屬於較低價格國產車,現在接替perimio的T牌camry價格屬於一級價格)!
低價但不二價以及賤價(福特現在這樣我就稱之)這給人的印象不一樣喔!一個是"低價但不二價"銷售,大家的印象是價格實在、車子好,但"賤價"銷售,大家的印象是價格亂、不要當冤大頭!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
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