調皮小阿官 wrote:謝謝大大能夠清楚明白...(恕刪) 工單的的內容 油泥 磨損 這個就足夠判定不正常使用 不出保固了車廠沒義務對油品做出評斷車主應該做的是找出故障的原因不是咬住車廠技師的語病 畢竟職務 專長不同車主有點失焦了
哥專業唷!我要的就是這個答案沒錯,我已經給油品證明了,福特若還有異議,就需要做第三方驗證,而不是叫我去做!要叫我去做第三方的條件,就是福特白紙黑字註記疑似油品不良造成,我自然不會來發表這篇文章,畢竟整個程序有在跑,而不是像現在這樣福特來欺壓消費者! aronyang wrote:所謂的保固都是有限範...(恕刪)
我已經完整敘述本篇文章訴求是在福特說詞前後不一欺壓消費者!不是來扯工不工單等問題!不知道為什麼還是這麼多人也在鬼打牆!下一篇才會開始提到你們好奇或著覺得有爭議的內容!喜歡就看不喜歡別看,請正視文章訴求勿挑起言論對戰!twopigs wrote: 工單...(恕刪)
樓主的變速箱是濕式PS(柴佛)嗎?如果是這一顆,變速箱換油是要遵循SOP像是車前一天就要先開到場(當天不容易降到40度)油要分幾段倒、中間還要每個檔位都跑過,步驟多到很麻煩一旦技師沒有照SOP做,就有可能油位不足(或超過)如果是這樣,更換頻率再高都沒有用
讓車廠賺點錢,有時候可以省略一些事情,如果你是用原廠變速箱油今日的事件原廠想推托責任就不容易了,目前開的車已經26萬公里過保很久了,我還是會回原廠換變速箱油,姑且不論原廠油的優劣,至少在保固內時出狀況可以省點事。