jikeo wrote:
本來自備機油就不保固...(恕刪)
那裡沒有省很多？
那一家自備有簽切結？
如果自備會喪失保固原廠就不應該更換
而且應該事先就要明確告知保固問題
不是出事才來質疑自備油的問題
這不是在鑽消保法的漏洞嗎？
劉小磊 wrote:
你要看得懂文字, ...(恕刪)
看得出來你看不懂文字邏輯，跟你這樣沒辦法理解文字邏輯的人爭論真的沒有意義。
馬自達的聲明可以很清楚解讀成一句話：「自備符合規範的機油有保固，原廠也會協助更換。」
1.請問樓主是新車到現在都自備Aral-948B-5w20??多少里程換一次??空濾也自備??
2.原廠說是自備機油造成的，但為何沒解釋都是第2缸??難到假油只噴第2缸，其他缸都不用機油??
3.另外有個問題是，目前看起來都是行駛一段里程後才發生爆第2缸活塞的問題，如果說是機油問題應該會每缸都有可能壞掉，
如果是活塞生產暇疵也可能每一個缸都可能壞掉，但偏偏都是壞第2缸。
之前Mobile01採訪六和，介紹這顆1.5T引擎時有提到汽油泵浦加壓凸輪頂筒應該是需訂期更換，會不會跟這有關??導致供油電腦誤判??
但原廠也沒說這頂筒多久要換一次
雖然官方並未特別說明，不過按照相同設計的VW集團2.0TFSI引擎(AXX、BWA、EA113系統)來看，若使用一段時間頂筒黑色部分會被凸輪「磨光」，避免造成供油壓力下降以及頂筒或凸輪破損，約需2~3萬公里就得更換(以VW標準來說)。
小惡魔Ecoboost1.5介紹
另外是自備機油，這樓很多說機油要用原廠才不會有爭議的人都是保固一過立即換車嗎??不然一過保，即使繼續回原廠用原廠機油，
原廠也不會理你呀，以樓主6萬壞掉，很多人一年開不到1萬的，3年才3萬，6年才開得到6萬，都過保3年囉。3萬km換一台車??
allen333 wrote:
請問不含鈣的機油有哪...(恕刪)
只要是原廠認證的保養廠(說白一點就是原廠保養廠)，就要使用原廠認證過的零組件。
所以，回原廠保養或維修，零組件(包裝)上一定都有福特、福寶(Motorcraf)、FOMOCO的mark。
如果原廠使用的是沒有這些mark，那就可以檢舉了，而且可以不要去這家了。
PS.
例如https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4892304&p=1，這個就有點奇怪，我去的原廠保養廠並沒有這東西。
jerry_liu426 wrote:
原廠油 說穿了
根本就是油商的業務只要打進某家車廠
就可以成為所謂的原廠油
同牌的車廠甚至不同區域
原廠油還不一定用一樣的牌子
所謂的原廠油真的是針對原廠車設計使用的嗎？
相信車商還是以堪用而利潤最大作為原廠油的選擇吧
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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