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Focus總里程3200公里 變速箱過熱 失去動力 (更新狀態:調解會破局)(福特回應假日別開車出門塞車、爬坡)

看樓主的敘述,先不論開什麼車,開車觀念就很有問題,今天車子都跳警示燈了還在繼續開,找個安全的地方先停下來不行嗎?失去動力才在靠倒退找安全的停車地方,你今天是開山路 ,一點安全觀念也沒有,如果今天換成是跳引擎燈或其他重要警示燈,車還能開,你也繼續開?

現在網路這麼普遍,上網做一下功課也好
我本人也不習慣自手排換檔邏輯所以才等到SS變速箱才入手
建議如果真開不習慣還是賣了買台純自排的變速箱吧

我是覺得買東西先做作業不是很基本的嗎
更何況這筆數目不小,買電腦都會去比了
適不適合自己,以及配件耐不耐用

這問題跟你爸的車幾年到底有何關係?

你現在去買2017最新款的手排車一路不換檔也是可能開到掛

這比喻你能理解嗎?

就不同的東西啊,一些說別廠牌的車不會,一下說20年前的車不會,結果都是張飛打岳飛


長毛臘腸黑熊 wrote:
看完樓主文章,先不...(恕刪)

長毛臘腸黑熊 wrote:
看完樓主文章,先不...(恕刪)


看完你的留言~我也是醉了,你有聽過DSG變速箱也是如此特性嗎? 更何況在不熟知該車變速箱特性一路上下波D檔到底,以"這顆"變速箱來說,頻繁換檔本就會過熱~ 前面一堆車友說那麼多關於PS變速箱跟一般自排變速箱操作差異,怎還在鬼打牆似的說福不福/粉不粉呢?


amiru6 wrote:
上週六開著才交車兩...(恕刪)


福特真是好車,
就算剛開始不懂車,
開一陣子之後你就會慢慢懂了...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
這問題跟你爸的車幾年到底有何關係?

你現在去買2017最新款的手排車一路不換檔也是可能開到掛(其實是一定掛)

這比喻你能理解嗎?

就不同的東西啊,一些說別廠牌的車不會,一下說20年前的車不會,結果都是張飛打岳飛


長毛臘腸黑熊 wrote:
看完樓主文章,先不...(恕刪)


孩子!!
1) Galant是4AT"全自動排檔"簡稱自排, 跟樓主的PS自手排變速箱是八竿子打不著關西的東西.
2) 用20年前的手排車全程不換檔來跑山路 就算是Galant也是會掛滴~~
3) 真的要聽話不要嘴砲!!







amiru6 wrote:
原廠說這是變速箱設計"邏輯"問題,變速箱就他們設計的,怎麼會叫車主改變配合解套他們的邏輯問題。...(恕刪)


車輛設計好不好是一回事,但車主依照車廠設計操作使用車輛是天經地義的事,應該沒有爭論。
果然造成網友們熱烈回覆了!

自手排=手排變速箱構造

手自排=自排變速箱構造

兩者使用上有很大的不同

回饋給駕駛者的感覺也不同

各有優缺點(請自行爬文)

重點不是產品設計如何

而是你選擇前

有沒有去了解

這個產品有沒有符合你的需求

而去正確使用它…
福特就是知道有人會因為自以為這只是一台普通的自排車而把車開到過熱

所以DM和說明書中做了提醒,系統中加入了警示和保護機制

買車的人說明都不看,警示也不理,硬要照自以為的方式操作,開到過熱,保護機制啟動了,

就只會抱怨:奇怪怎麼TIIDA就不會這樣,20年老車也不會這樣?


媽,我開野馬油門踩到底覺得車子衝得太快了,好危險,TIIDA都不會這樣,20年老車不會這樣,家裡那台2017最新款小綿羊也不會這樣,野馬引擎是不是設計不良啊? 而且業務都沒跟我說這台車會這樣!!!

還好意思說別人護航 只會扣帽子?



長毛臘腸黑熊 wrote:
看完樓主文章,先不...(恕刪)

amiru6 wrote:
上週六開著才交車兩個...(恕刪)


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