hakka-chen wrote:單以造車技術來看,...(恕刪) 台灣的強處不在整車,而在車輛金屬部件。在台灣只要政府保護的產業就是不成器,政府放生的產業就會自己想辦法活下去!最新的例子就是台灣的電動大客車。
rodomo wrote:竟然有台湾人以为大陆...(恕刪) 我笑了淘寶 阿里巴巴上的假貨不知哪來的, 一定不是強國製造感謝OPPO 小米的研發 讓手機外型能像蘋果三星致敬要我用中國貨我還真的會怕不然怎麼一堆中國人爆買日貨呢
恩.......大陸都可以製造Volvo台灣呢?繼續保護台灣車廠,只會讓台灣人更退步......MIT與MIC的差異,全世界的代工廠幾乎都是MIC版主賭爛MIC的話 我怕你甚麼東西都不能用了!!我倒是想請問版主,你的手機是MIT嗎?還是只是Mark是MIT?
ssdayy35769 wrote:每週除了狂新聞有夠...(恕刪) 人家對岸的汽車工業早就超過台灣不知道幾十年了就你們這些井底之蛙還在那邊唉唉叫真的是很可笑啊 福特用大陸件又如何?至少改裝品可以從淘寶找合理價格的回來裝
ssdayy35769 wrote:每週除了狂新聞有夠...(恕刪) 不意外~台L的號稱跟日本L的是同等的「國產」車,左看右看我只看到除了引擎之外其他都是「國產」來台組裝「國產」車我對它的定義很單純~就是起碼引擎是「國產」的才能稱為「國產」~這是寬鬆定義喔!嚴格定義的話是要「國產」整車至少有「全程」參加過全球拉力賽-->可沒要求有得到名次喔!
那2B1A都在大陸設廠都不能買了?難道這3個品牌的大陸廠產品會比MIT差?自己不團結 整天被無聊的意識形態綁架內耗空轉幾十年對岸剛起步 酸人山寨對岸有經濟實力了 酸人沒文化對岸已能跟美歐抗衡了 酸人沒民主 不能上GOOGLE YOUTUBE然後呢 就坐在那眼看周遭國家一個個的超越我們繼續酸吧自己不想進步別拖累別人