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最近想買休旅車 為什麼好像很少人買kuga 讓我很猶豫 請各位給電意見

我不是業務,也很少回文,但是我真的想替kuga這車說話。當初是想買rav4空車,或者是kuga1.5,我跟老婆是先去試座kuga,老婆坐上去主駕說感覺很包,很窄。後來去試rav4,坐上去感覺很寬,後面很寬,中控做的很漂亮,大器。但是空車說沒進,只賣特仕車。

很難下決定,後來約一個星期後toyata業務說有試乘,我開了約2公里,感覺rav4是台比較適合順順開 (不要亂變車道,勿搶快,專注開車),我沒很劇烈駕駛,車上有業務,我,老婆共3個人。我有問老婆說車會晃嗎,她說沒甚麼特別感覺。當下想買rav4

FORD,業務比較熱心想賣,rav4賣的好,所以TOYOTA比較沒追單。打到這,其實我當初想買wish,因為便宜,有個朋友是小開,也開wish (他家也有benz,他也沒特別說toyota不好開)。老婆說要不約ford業務試開看看,我之前爬文說ford的妥善率很差,其實在這個階段我還是偏向toyota,我要買的是每天開的車,便宜,好維修,有力,好用。約業務星期6下午6點,一般道路試車。再強調,在當時,我還是偏向rav4!

一般道路試車,車上有我,老婆,老媽,業務,試1.5kuga,星期6下午的市區很多車,走走停停,變換車道,1.5的動力.坦白講上車後第一個感覺是駕駛座很包,ford你輸了,這車不好坐,中控感覺不怎樣,沒很大器,尾燈感覺像囧------這車是ford公務車,看起來髒髒的......

起步後,疑.........感覺不錯噢,開了約20分鐘後.......馬的,有力,好開.......好鑽車道,好停車,視野很清楚,這車很好上手,問老婆副駕感覺好坐嗎,老婆說沒啥不好,感覺椅子很包,比較好坐,因為車子很靈敏,不包,支撐力不好的話,沒什麼安全感。ford你贏了----囧。中控我沒再注意過,很容易人車一體,很好開的車。

後來選2.0的,經過跟老婆討論,這車沒買2.0可惜.......智慧4驅,煞車扭力分配,acc.......自動頭燈,自動遠燈.....以上是我真的有用到。我很常晚上開車去墾丁,晚上開一邊是山一邊是海,沒路燈的路,這車子的綜合性能很有安全感。連老婆坐在副駕,都覺的這原廠沒改的車,跑墾丁可以很有樂趣,很安全。對了,自動遠燈超屌,尤其是夜很深的山路,路燈一段一段的.......雷達調到最靈敏,智慧AWD作動,煞車分配,車外海風(落山風???)很大,但是我感覺kuga正穩穩的在幫我破風前進。3000轉,最大扭力就湧現,這表現真好,如果常開快車,注意車子性能的駕駛,比較容易瞭解我的意思。

我親戚同時簽了台rav4特仕版2.0,他有開過一次,車上3加1,跑了段高速公路,他只說這車有力,這車有力,至於操控~只能說--------一切儘在不言中。之前爬文有注意到,toyota很會做生意,他車是進口的,但是自己日本沒賣,rav4上面,之前爬文它好像是舊世代引擎,變速箱也
是,kuga是新世代引擎,如果有錯請指正,別告我。

對了因為職業的關係,我一天約開700多公里的車,高速,這樣會不會比較有參考價值?
playsoso wrote:
我不是業務,也很少回...(恕刪)

去跑山路吧,超過三千轉放油門會有洩壓閥的聲音,每次的進出彎都很熱血,開了四個月我一直懷疑我是開轎車,而不是休旅車,但是很在意油耗應該不會選這台吧,目前是10.多100km!
kuga也不少人買

上星期剛好在高雄博愛路

停個紅綠燈

就看到2台停旁邊格子

等紅線燈頭位的也是kuga

可能是這麼剛好吧

但kuga也路上也常看到
同事開我的車說
你這車踩一點點就跑好多,好難開
在等著改款新苦瓜(柴油版)
去年試駕過2.0柴油及1.5汽油....
只有開過才知道....
就看自己的需求吧...
請問你開過柴油跟1.5汽油款後,你有明顯感受到什麼差異嗎?
當初買2.0旗艦型 就是因為跟Volvo XC60同級款相比 性能與配備都差不多 價錢只要一半 便宜又大碗
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