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國產TDCi.....令人失望

所以你沒法提出我是福特業務的證據, 還是只能越講越遠嘛. 不要說你忘了講過"就你發言的口吻,怕人不知道你是業務嗎?", 雪花姐.
從你的所有貼文中, 我個人看不出來你是福特的車主, 既然這樣, 可以分想你買車時的折讓價格嗎?
讓別人給你一個內線折讓金額吧.
在mobile01就撂下一句"我的父親在福特待了將近八年了,對於議價空間,我當然清楚", 說實在的, 這個叫做有公信力的
證據嗎? 以你父親說的折讓金額在哪個經銷商營業處能夠提供, 請你分享, 造福許多想買車的人, 功德無量啊! 剛溫喔~~

kelvenchang wrote:
如果你父親是個注重家教的人,那肯定不會放縱自己的兒子在此胡亂咬人的.
如果你父親是個注重家教的人,看到你的發言肯定會後悔沒好好教導你的

還有,一般會胡亂咬人的,通常是先天不良,或者是後天失調. 這種人常會對社會充滿憤慨,看到別人意見與自己相左便要發出不平或是憤慨之鳴. 甚至會幻想以為自己是上帝的使者,正義的化身.

看來的確暴露出你我之間的差異了. 用詞遣字間不但家教出來, 連最近十幾年來失敗的學校教育也出來了.


對了,版上大家常提到"福特蟑螂"這幾個字眼,剛好讓我產生一點聯想.
但是,蟑螂應當是不會咬人的才對.會叫又會咬人的應該是每天在路上都看的到的小花或小黑吧.

至少小花或小黑不會隨便虎爛. 況且我個人住的區域小花小黑都是很有家教的, 不亂叫不咬人.


說到證據,你倒是拿點證據來反駁我吧.不要整天要別人提出證據,自己卻只會一直在這邊空口說白話.
再者,車子的議價空間難不成還能黑紙白字阿?!

還有,你這麼行的話,去跟福特要他們全省業務私下談好的成交價,再列個統計表來反駁我的說詞吧!
我看你用來否定我的證據,也不過是整天在版上爬來爬去所得知的買入價格,用這一點來否定別人,還提什麼證據呢?

你應當是成年人, 你父親在福特工作八年, 應當了解業務的成交價, 怎叫福特去調查呢? 不合邏輯嘛...
至於你認定你父親的一個樣本, 抵過許多車主分享的樣本與資料的話, 或許這是你的統計學吧. 敝人師長並無教授偏門.

最後再次提醒, 你說過的話需要證據輔佐, 拿出證據便是. 舉證之所在, 敗訴之所在.
jessie_gibson wrote:
福特車議價7萬很正常...(恕刪)

證據拿出便是, 也提醒你樣本數還有資料的可靠性.
若無法提出, 直接點名跟誰買就有, 最近時機歹歹, 有這種消息應當登在水果日報上才是.
喜歡就買,不喜歡就不要買,有需要爭的面紅耳赤嗎?
ie815131 wrote:
所以你沒法提出我是福...(恕刪)


講的一副自己很有家教很有涵養的感覺,有涵養與家教的人就不會在這裡到處亂咬人,到處放火,到處惹事生非了.
真替你父親感到難過,有這麼極端經典的兒子.

你應該也是成年人,就算知識不足也應該有點常識吧,我又不是徵信社的,怎麼可能拿出你是業務的證據呢? 只是懷疑罷了.通常業務才會這麼激烈的去反駁別人對一個產品的評判.

還有,你連你家附近小花小黑都不會亂較亂咬的話都講的出來.那你肯定也自以為住在高水準,高文化的高級地區吧.
跟你這種幻想自己有家教,自以為高尚,活在自己世界裡的人爭吵,只是浪費時間,虛耗電力.

要跟人吵架,又拿不出證據. 是你先來質疑我的,要反駁的話,證據拿出來吧.不要再亂咬.亂吠了.
在吠下去,我可要通知某某大隊來捉拿了.
看到大家在議論紛紛
就讓我想福特的另一台車
德國原裝的FIESTA 有雙氣囊, ABS, EBD, 後座全部三點式安全帶
又有撞擊測試過 才賣59.9萬
現在又更便宜
結果哩..... 第一批300台還沒賣完

現在大家在一堆沒有測試的國慘車中
討論誰比較安全是很諷刺的現象
好吧~~~~來此發表文章是針對自己的見聞來有所闡訴,與其在那兒你爸爸來他媽媽去的,還不如針對自己的經驗來發表,而不是道聽塗說~如瘋狗似的亂咬人來的好吧~~~
yumingshiao wrote:
看到大家在議論紛紛
就讓我想福特的另一台車
德國原裝的FIESTA 有雙氣囊, ABS, EBD, 後座全部三點式安全帶
又有撞擊測試過 才賣59.9萬
現在又更便宜
結果哩..... 第一批300台還沒賣完
現在大家在一堆沒有測試的國慘車中
討論誰比較安全是很諷刺的現象 (恕刪)


其實在這個版面罵得最用力的人,有幾個是真的會想買這台車?
大部分都是來罵爽的而已啦!
老實說,加裝Air Bag, AFS這些東西,對於車廠來說都是可以賺錢的(成本比加該功能的市價低),
大家真當車廠是白痴,可以賺的都不賺?
台灣的市場針對中小型車,願意加錢買安全備配的真的不多,
就像在版上罵的這些人,多加一顆Aig bag多兩萬,多加AFS多一萬,有多少人願意加?
就算有人願意,有多少,三百台? 四百台? 要這樣搞,車廠早倒了!
(我們再拭目以待新Lancer的頂級款,在台灣能賣幾台,又有幾個在版上罵的仁兄真的會去買…)
這也是為什麼Fiesta在台灣滯銷原因,
其實也不只Fiesta,進口版的TDCi不也是如此,在版面上罵的這麼兇的人,有幾個人會買進口版TDCi?
如果大家都這麼注重安全,進口的TDCi也不會賣得這麼差
所以說,看看一些人打打嘴砲就算了,不用當真啦!
yumingshiao wrote:
看到大家在議論紛紛就...(恕刪)

這台車我在路上看到的次數不超過五次, 還是台北縣市.
不知道那裡有FIESTA的車主討論可供閱覽?
不過在目前這種油價高漲的時代, 福特的車肯定受影響, 但不知福特六合能出啥奇招? 似乎有點難.
kelvenchang網友發言不當,帳號停權60天處理。
相關文章均不移除,以為眾者戒。
我第一次買車的時候
也覺得氣囊不重要
還問業務說可不可以拿掉氣囊折現給我
我想還是有很多人跟我當初的想法相同
所以我對 Focus 這種做法不會太訝異

但是我現在要換車了
這幾年的開車經驗下來
我覺得安全真的很重要
所以現在大多是考慮德系進口車

我認為 Focus 定位應該是比較年輕的人買的車
就跟我七八年前一樣
會認為安全性還好
車價跟配備比較重要

等到你體會到安全性的重要時
往往你就不會考慮 Focus 這種車了

所以我認為 Focus 拿掉氣囊並無不妥
反正會買的就會買
不會買的也不會去考慮 Focus
5D Mark II 總有一天等到你
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