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為何大家會想買Ford

並不覺得FORD維修率高
至少我的車子除了正規保養
沒有大修過
還有一點就是FORD是少數重視手排車使用者的車廠(百萬以上的不算在內)
一般的小老百姓想開便宜的手排車
當時只有FORD有提供
聽說前陣子加入了納智捷,但是油耗...
至於現代暫時不列入考慮
這篇很明顯的討戰文,而且射後不理
每隔一陣子就有這樣的月經文...

看樓主發的文章,只想回報你,多走路吧!!

av0486 wrote:
Tercel說真的,買來到我轉手給老姊開,除了有次底盤不知哪漏油換過墊片外,真的沒大問題,都正常保養。
但是,你也不要對他有太多期待,就是一台代步車,順順開而已。
開在高速公路上逆風,你會覺得車子好像沒在加速。
市區時速30-40km轉個小彎,旁邊老媽會嫌你開太快。


先前一手 Tercel 開了15年, 一路走來都回原廠保養, 原廠開的保修建議也都答應的很阿莎力.
第十年以後平均每年花 二 ~ 三萬元在保修車子上面.

私以為個人開車習慣還不錯, 開高速公路都穩定維持在速限上限再加上誤差值, 但是換車前的這幾年, 每次開 Tercel 在高速公路上面車子都好像快要解體的樣子, 甚至有種底盤好像在扭曲的感覺.

換了FOCUS, 缺點還沒遇到(遇到了心裡很 X 也說不定), 優點其他的不說但車身紮實, 底盤穩定
恐怕是無庸置疑的.

順道一提, 新車目前累計里程 1700km, 均速 22km/h, 汽油平均油耗來到 10.9km/l.
認真的想了一下
如果是神車
是否一堆人會說便宜呢
不過2代這價碼是有點高了
2.5代還差不多
喜歡就買吧
怕被騙就再考慮吧
我是福特車主十幾年來開了三部從天王星到mondeo RS現在是METROSTAR A+,也沒出現過什麼問題,一般保養,和消耗品,也沒有什麼不滿意的,見仁見智了
在違法超速狀態下行駛,的確歐系車是比較優異,底盤也穩。
但這樣就是好?
法定速限內就一整個難開,變速箱要頓不頓也算好?
Silent Impact wrote:
ESCAPE空間小,座椅支撐差,後座又沒辦法放倒


(?) Escape 空間小? 可以說明一下, 哪一台車空間比 Escape 大?
(O) 座椅支撐差: 同意, 真的是貨車等級的座椅.
(?) 後座又沒辦法放倒: 拆掉後面的貨架就好了啊? 那本來就是可以拆的.

T9165k2 wrote:
在違法超速狀態下行駛...(恕刪)

福特車底盤比同級國產車穩
但變速箱換檔品質比同級國產車差一直沒啥改進,頓挫大就算了,偶爾回油減速時還會冷不防給你踹一腳.
回原廠他們都只會說"正常",你再開開看

喜愛人車一體,不在意換檔品質差的消費者倒是可以體驗看看!

whatchendid wrote:
發現多數人好像都認為買FORD的下一步不是享受新車生活
而是開始跑修車廠,開始技師生涯
...(恕刪)


真的很慘1000,5000,10000,20000都得回廠報到
然後都得換機油,油芯等東西

真是太慘了
There is something more than you will ever see...
不能說笨蛋 只是不在意或沒興趣而已

身邊會想要了解汽車資訊的朋友 都是買 馬自達 本田 福特

其他朋友來問我們要買什麼車(我也沒很懂 只是喜歡看這類東西)

我們一般都是異口同聲說 如果你不想管後續車子怎樣 就買TOYOTA吧

反正就是構造簡單 問題比較少

而我們一天到晚看車子的東西 TOYOTA 真的沒興趣

PS 安全性 操控 又是另一回事了



Windom5168 wrote:
看到這裡,福特的品質...(恕刪)
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