大腸一號 wrote:補Rogue89.9...(恕刪) 其實以日車進口配額來說,森林人銷量和Rogue的成績都算好的。而Rav4得用變態好買的日本進口車來形容它,大概只有和泰有機會再拚過自己這個銷售成績!Rogue新車剛上市時,其實銷售量並不優,算是晚來的福報!自然跟日裕積極調整它的產品策略帶動有很大的關係!
不太好推,畢竟單價偏高,本身市場族群就比 較小。 這個高訂價策略沒錯。會買這台車的本來就是那些喜歡新科技及會受外型主導購買行為的小族群。而不是escape/RAV4/CRV 那種非常重視車輛妥善耐用度、買車又要大台又要用得久又要過保維修便宜、斤斤計較的傳統購車大族群。kuga 車相對小且依國外消費消息及國內一般車主對福特的妥善耐用度評價、在這樣的先天限制下、kuga別說搶RAV4/CRV的客群、光想保住escape每月約500台的客群都很難。既然知道不可能搶主要族群、只能吸引易受外型及新科技影響購買行為的小族群、不如就乾脆賣貴點、貴貴的賣先賺再打算。
大腸一號 wrote:就說過頂級賣多少及零...(恕刪) 請教個問題喔~可能是我沒有逛遍01也可能接觸這名詞不久大家都在說妥善率都是口頭說說,似乎沒有數據大家都說T牌妥善率好?數據???還是大家都是憑自我感覺?!?!別轟我,我真的只是好奇
jackal-yang wrote:請教個問題喔~可能是...(恕刪) 去買一台來開開比較快拉,這種東西聽別人說都不準.撐個七年到十年後記得再上來發表一下感想喔.Kuga不錯拉,快點去訂一台開箱來給大家聞香一下.
BBdog3388 wrote:這個高訂價策略沒錯。...(恕刪) 2.0ECO頂級版還是有相當程度C/P性價比。只是,懂得人不多!加上來到120萬!多少會考慮比較有品牌點的它車!但原則上!我認同KUGA II 2.0 ECO頂級款119.9萬是值得敗!只是它的產品佈局,上下都被其它進口或國產品牌吃死死,不在售價上讓步,要自己闢一條路出來實在很為難前線經銷體系!夠讓前線頓足了!畢竟真的是一款不可多得的好產品,卻只能打這樣的牌!是夠為難他們了!!
阿福的網宅 wrote:2.0ECO頂級版還...(恕刪) 2.0ECO 4WD整體戰力加上VOLVO Land Rover Jaguar 的加持國產第一跑旅這封號我看再過5年也很難被超越~不過國內景氣一直不好真的是最大問題
評價的好有道是一朝被蛇咬十年怕草繩~雖然最近比起以前已經好上很多~但是要建立起消費者的信心絕不是用一兩代車款3-5年時間就可以解決~也只能在價格上做出讓步~阿福的網宅 wrote:2.0ECO頂級版還...(恕刪)