weichiun0615 wrote:
文章有點長，可是再怎...(恕刪)
大大不知後續還有如何情況嗎...
話說今天下午還在國三路段中研院交流道那頭看到您的愛車正要下交流道呢...
bagelba wrote:
已經快二十層樓的文章了,
還是一堆不懂車輛結構的鍵盤手在瞎扯.
這句話真是無敵啊！
前面一堆熱心回答，甚至PO結構圖及受損位置圖的網友都一起中槍就是了。
大家都只是就事論事來討論而已，就算有錯又如何呢？
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以下是給樓主的：
樓主是水箱風扇這面的鰭片受損，而非撞風處。
從樓主提供的照片來看，剛好是風扇以外的位置產生撞擊點。
可以看到照片裡「部分撞擊點」成環型分散。
也就是說「有可能」異物是從水箱風扇彈進去的，然後經由風扇葉片的高速旋轉，
將異物擊碎後，形成細小顆粒彈射至水箱細縫中，造成散熱鰭片受損。
但這樣要說是主因，我是「持保留態度」。
因為就像某樓的網友所說「有沒有做壓力測試？」，
所以我建議樓主整個散熱系統最好檢查一下。
garnetcrow1305 wrote:
建議這位大大把樓主的...(恕刪)
謝謝您的圖片，我也是覺得納悶，
雖然風扇葉片沒有痕跡，但樓主的水箱就是靠水箱風扇這側受損。
損(請參考樓主的水箱受損照片)，而且是成環型分佈，所以才有這樣的分析。
意即異物是從水箱風扇這面打進去的，而非從車頭，原因很多，如地上捲起物。
就像我們把小東西丟進家用電風扇裡，然後噴打到人或擊破其他物品(如玻璃櫃)，
但葉片沒有痕跡，我想這樣應該可以說得通。
如果有錯，我們可以再討論。
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