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(鄉民們,回家吧！101.11.04更新)連跟福特關係不錯的MMC都建言要進旅行車版，為何福特不進

伴奏者
個人積分：74分
文章編號：40123415

74分

181樓

2012-11-28 0:10

Boni_Nina wrote:

我強烈懷疑他可能是福特的對手(比如VW)派來的
福特如信了這樣的論點不進wagon
那就永遠不會去打到VW集團(VW,Skoda)的wagon市場
想買wagon的人就剛好被VW接收(已經很多了吧)...(恕刪)

會不會是這個

kndop2000
個人積分：78分
文章編號：40124184

78分

182樓

2012-11-28 0:49

這話題看得好多次了
每次都說要福特進甚麼甚麼車的一堆
真的要進就會說甚麼福特車子還賣這麼貴.高層腦袋秀逗之類的話
進口是不用備料喔,進口不用關稅喔
要馬兒跑得快又不讓馬兒吃草
反正福特怎麼做都有人有意見,福特的車子就是最好要安全配備要全上氣囊要6科只可以賣40萬才對
鬼打牆,無限循環就是了

boulder蝦仁
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文章編號：40126705

1014分

183樓

2012-11-28 8:34

其實就這幾年的表現，福特算是有進步。
以國外福特的商品及台灣人喜歡歐洲品牌而言，的確會影響到一些在台歐洲品牌。

這幾天才再動歪腦筋想買一台老S60及看其他WAGON車種。
後來問公司內部人員才了解，很多歐洲品牌在車子要換零件時，都要經過原廠電腦重新編碼。
一聽到這我就放棄了歐洲品牌新舊車(原因就是我是善甲人)

BMW老車在台常見是因為原廠機早就被破解。

故只要零件便宜，車子安全系數高、車價可接受，這就是一個有潛力的品牌

不過台灣消費者真的比較不注重安全，這也是不爭的事實。

Brian全兄
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文章編號：40126819

15分

184樓

2012-11-28 8:41

boulder蝦仁 wrote:
其實就這幾年的表現，...(恕刪)

我看不只BMW被破解, 賓士大概也是台灣最喜歡破解的...

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