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Ford Focus Active 試駕|能帶你撒野的 Focus!

有旅行車的方便,與一般轎車相同的車身高度
不管是城市,或越野,兩個都有相當高的CP值
買一台等於買兩台
這個車格對我來說真的剛剛好
乘坐空間>CUV
行李空間<CUV
外型保有5D的流暢
底盤高度也算達到CUV門檻
只差在沒AWD覺得少了戰鬥味
瓊斯 wrote:
對本篇試駕的觀點及建議


可惜不是wagon,這樣的active真的對消費者有吸引力嗎?
套句 mobile01專家 最常嘲笑 toyota的點,把yaris/sienta墊高就可以叫做cross了嗎?
那ford......
magic3d wrote:
等了許久終於要上市的(恕刪)


本來上周六要去中壢看,沒時間。

業代說週六龍潭有展,我也要去看實車了
--Gordan Tseng--
還以為是四驅車沒想到是前驅的
底盤加高也可以玩越野了呢
dinnerxp wrote:
apple carplay...(恕刪)


有線的。
這才是車阿 神牌那什麼小休旅 !!!!!!!!!!!!!!
底盤加高是好的,
在面對路況不佳的台灣道路,出入口過短過陡的地下室/立體停車場出入口、高高低低的平交道時都是有幫助的。

總高控制在1513mm,要停入市區內的機械式立體停車塔,基本沒問題。
這邊寫法規規定最矮1600mm,但我看很多機械式停車塔入口都限制在1550mm以下
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
Ford Focus Active代表了crossover的進化,

具有相當高的CP值,讓消費者多了一個選擇!
Ford Focus Active 在霧中看起來更添帥氣!
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