Ford New Kuga EcoBoost 180旗艦型試駕貨真價實的銷售扛霸子！ (第18頁)

oxxx

oxxx
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5420分

171樓

2020-06-19 1:46

FISHHUA wrote:
給了8AT卻把換檔撥(恕刪)

180定位在家用車
從配件材料應用就該看出來
操控不是180的主旋律

號稱操控的哪一台0-100超過10秒啦
想玩操控的，這貨根本看不上眼啊

mic987789

mic987789
個人積分：6分
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6分

172樓

2020-06-19 1:51

算是誠意十足的好車..真要挑剔一下就是後座椅背仰角太高..等現場看實車時要好好檢視這一塊..

jcpapa

jcpapa
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442分

173樓

2020-06-19 1:54

jamesdd wrote:
寫的好婉轉，明明是非(恕刪)

曾幾何時我也喜歡整平的
但是現在有落差我覺得挺好的，
已被倒下時小物才不會亂跑
門一打開東西也不會直接滑出來。

ccsucc

ccsucc
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144分

174樓

2020-06-19 2:06

外型好看的國產SUV，安全配備也滿齊全，動力與操控應該都會有該有的水準，
在接下來的車市裡肯定會是焦點車款之一，
內裝質感要能再有感提升，車價再微幅下修，
在同類車款中應該會更受青睞，甚至不用比較就選擇Ford New Kuga系列。

scr2001

scr2001
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34分

175樓

2020-06-19 2:52

這次改款真的太心動了
當初我在CRV與RAV4猶豫了好久
現在新Kuga出來了
我已經沒啥懸念
直接攻頂就對了
期待福特能改善妥善率
建立起消費者信心

jeremylai

jeremylai
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176樓

2020-06-19 4:15

New Kuga 空間真是大
隔音又好
不買真是太可惜了

Schalom

Schalom
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238分

177樓

2020-06-19 6:33

-馬克- wrote:
於昨日正式發表的Fo...(恕刪)

我是2014年款1.6 4G的前車主、新款很多小細節我覺得很棒,如果讓我選，依我開5年多的建議，我會直上2.0 ST ,那價差忍一下就過去了，1.5T雖然也夠用，但買了1.5T真的會一直看2.0的

garyjan0420

garyjan0420
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178樓

2020-06-19 7:27

值得試駕

YENNEIL

YENNEIL
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121分

179樓

2020-06-19 7:28

有人知道為何扭力要3000轉才到峰值嗎？
普遍常見1500轉～2000轉達扭力峰值
好奇為何是這樣的設定？

如何思考

如何思考
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180樓

2020-06-19 8:19

對消費者來說真是個福音越多競爭者真是好事

Ford New Kuga EcoBoost 180旗艦型試駕 貨真價實的銷售扛霸子！

Ford New Kuga EcoBoost 180旗艦型試駕貨真價實的銷售扛霸子！