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自備符合原廠規範的機油不予保固

符合是自己自認為可以,沒有他人證實,認証是福特證實符合他的規範,買機油時要小心廠商的陷阱
使用原廠油好處是,出事他沒辦法再用這一點來刁你.你也省去很多麻煩.跟原廠爭贏的機會也更大.
重點不在原廠油是不是會比外廠油好用~原廠油一般開法也很ok,沒有什麼問題就是.
保固內自備機油也沒關係,但不要真的被你遇到就好
每家車廠都不會歡迎車主自備機油,這是肯定的....
樓主現在應該是著重於證明自備機油優於原廠機油.

買福特車子的人
約80%都講究CP值

今天用原廠油
一次多1000元,一年多2000元
今天自備機油省了2000元/一年

萬一這一年間引擎出了甚麼事
就算用力爭取,上法院,進協調
讓你抓一個月好了
這一個月,你沒車用,交通是個問題,還得請假去協調

自備油的CP值根本不高

雖然我覺得自備符合原廠規範的機油必須據理力爭去爭取
但是這個損失似乎比用原廠油的花費還高
一個小路人 wrote:
原廠說沒保固就沒保固...(恕刪)



你到底想說消基會還是消保會?
JoJoLife wrote:
我也是,我Suba...(恕刪)


台灣人總是有一些迷思, 貴的就是比較好!

一台普通轎車如果用F1賽車的專用機油(夠貴了吧?!!), 能讓你安穩的開5000公里嗎?

汽車在研發測試的時候 ,所以用的機油可能會決定到他引擎調校的參數, 進而達到原廠設定的規範。

賽車的機油所搭配出的特性進行調教, 短時間內高轉速高速度完成比賽, 難道賽車敢隨便換"沒有長時試車過"的機油嗎?

其實機有沒有所謂好不好,主要還是要考慮適不適合,油品上的認證只能代表油品符合同樣條件的品管。

應該不會讓剛出生的嬰兒吃鮑魚和魚翅吧?
以這狀況就算是用原廠機油也不見得要得到車主理想中的保固吧

如同別版說的

原廠保固的汽缸體可以不用換

自費的就要換

以這張工單來說

就算原廠出保固實際支出根本不到一萬元(汽缸體不換,工資也沒額外支出)

如去外場修

以原廠出保固的標準來修

可能也只要二萬左右

請問樓主的車開多少里程了。
今年初牽車時業務也提醒我自備機油無法保固,剛聽到時不太能接受。但後來想想當是買保險,省的囉唆。
我的車今天來到33xx,訓車期避免低轉速大油門所以在市區輕踩油門,上高速也很少熱血。
無迪牛仔 wrote:
請問樓主的車開多少里...(恕刪)


6萬多...
LanIan wrote:
台灣人總是有一些迷思, 貴的就是比較好...(恕刪)


Subaru原廠油, 我是前 5000公里 用原廠油, (1000 回廠保養換原廠油)

力豹仕 我已經從 5000公里 用到 4萬多公里了 ,
上一篇留言我 的用字就巳經是說“開起來” 比較好

你還覺得這是迷思嗎 ?

(這裡是福特版,昨天留言時,不想把自己搞到好像在賣機油)
我現在補充說明 “開起來” 比較好什麼意思,

講其中一項最有感的就好,我從桃園開到台中,有些機油會熱衰竭,力豹仕的油就可以愈開愈順
(有種完全熱開後,才是這家油真正的能力的發揮)

有一次從清境 走完蜿蜒山路,直殺到台中市,中途沒休息,也是,愈開愈順。
Honda 賽車指定用油,不是指定假的, 呵 ~~

(對了,要回到主題)
樓主加油加油,再加油,為了自己車用好油,值得
JoJoLife wrote:
Subaru原廠油,...(恕刪)


除了給樓主加油外,能有什麼方式,讓福特無條件出保固嗎?不然買新車跟二手車的差異在哪?
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