tokikawa wrote:
kuga為何一直大力...(恕刪)
kuga的小面積撞擊只有A
我想車廠很清楚原因在哪裡
看了Kuga結構之後
我想應該是硼鋼沒有概括到膝蓋前方那塊鋼材（A柱下方）
如果那塊也用硼鋼
應該輕鬆拿G吧
但是
比起用擋塊作弊
至少Kuga從P到A是從根本修改
這點比起作弊心態還要好的多了
不過先聲明我是KUGA 4T的車主，
2015年10月牽車低，
沒上過課，
只有其中一次原廠保養時，
技師主動說覺得我的排氣管聲音有點異音(我完全沒發現)，
之後會影響車室安靜度(我以為原廠胎引起的噪音夠大了，哈哈)，
不過在保固內就另外約一天幫忙換好(完全不用費用)，
因為我在上班沒空，
還主動來工作地點牽車換好再幫我開回來!
離題了~
我主要是想表達KUGA開起來真的很滿意，
我和老婆都在開，
老婆也輕鬆駕馭，
如果~福特給人的印象是常上課的話，
Toyota給人的印象就是不耐撞!
但是，你相信自己的感覺還是網友和鍵盤車手的胡言亂語呢?
你都試駕過了，
我相信一定評估過自己的用車習慣、需求、年限...等等，
只要你想清楚了，就不會後悔啦!
選你所愛~愛你所選~
自己喜歡就好!
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