gohomeplay wrote:
真神奇，討論了這麼...(恕刪)
KK4906 wrote:
看你說話的邏輯蠻痛苦的
這是一個大家都知道你邏輯有問題
你卻自以為很厲害的概念吧
簡單問你
kuga就只賣大陸，其他國家沒在賣嗎
如果不是，那怎麼只有大陸斷軸，其他國家沒有呢？那請問台灣有出現斷軸事件嗎？
如果沒有，那為什麼你還可以拿來說嘴？
這很明顯是大陸自己零件品管問題不是嗎
FORD KUGA車型前轉向關節瑕疵案
這是福特跟交通部講的，跟你想的完全不一樣。看來你被交通部坑了，叫部長下台給你賠罪好不好？
福特迷號稱最會做功課，可是這種簡單的資料永遠都找不到，真奇怪。
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高雄苦瓜 wrote:
103年召回2050輛轉向關節材質瑕疵，
這種撞擊“可能”產生斷裂存在安全“疑慮”，福特就用負責的態度召回更換，
應該給他鼓掌才對，
反觀其他車廠偷後保內鐵有任何表示嗎？
現在也已經是106年
這些上一代的問題也抓的差不多了
說人拿舊文，自己也別犯這個錯吧！
因為我拿3年前的文章，所以不能嫌人家拿9年前的舊聞太舊。但是一樣是東偷西偷的，明著不給的你就要人家出來表示；自以為能神不知鬼不覺暗著偷工減料你就把他說成態度負責，應該鼓掌。你跟樓上幾位差不多，不知道用的是哪個世界的邏輯。
我說那個奇葩的舉例有問題，是因為車款，地點和時間都牛頭不對馬嘴，但是你就拿了個最不重要的時間在那裏挑毛病，可見你的理解能力也有待加強。
大哥跟小弟一起去偷東西，在中國的大哥賴了快半年還是東窗事發只好俯首認罪，台灣的小弟也只能出來自首，是因為大勢已去，不如趁事情不可收拾之前趕快處理，這是識時務而不是有多負責任。
拔東拔西的擺明不給你，至少你知道了不買就沒事了。但是暗地裡以次充好，偷工減料，一般人買個車怎麼會懂那麼多，這非常討厭，因為根本沒辦法防。其實這兩種偷都很不好，沒有甚麼誰比較高尚，誰比較低級這種事。
以次充好是甚麼概念？很多人說台灣又沒斷軸，那我打個比方，做餿水油的老闆判四年前幾天已經進去了，但是到現在為止沒有任何證據證明餿水油有害健康，這個老闆冤枉的嗎？反正也沒吃死人，而且他那麼有錢，如果捐一大筆出來讓大家happy happy的話，是不是就不用關了還可以說他好負責給他鼓鼓掌呢？
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