每個修車都要來post 一篇? 感覺是網路傳言的影響...
買車前 (跟你說 FORD 會故障 修得精采) 買車後 (車主:幹.. 真的耶..)
另一個品牌
買車前 (跟你說 xx 妥善率最高) 買車後 (車主:故障了,沒辦法.我都買妥善率最高的了.. 默默修)
車子有問題保固內就修好就好. FORD 最大的問題是"一次修不好" 要修好幾次. 有個同事就是因為風扇問題進廠三次.
後來換車就不選 FORD. 福特維修真的要檢討一下.
下面這個例子只是剛好今天蘋果有報. 不是針對誰. 車子都有機會故障.... 有時只是機率問題.
新車無法遙控上鎖 修不好
進廠5次找嘸原因「怕被偷」
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150803/36701570/%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%84%A1%E6%B3%95%E9%81%99%E6%8E%A7%E4%B8%8A%E9%8E%96%E4%BF%AE%E4%B8%8D%E5%A5%BD
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補充一下, 要說心得的話 我之前那台 Focus 2.0 開了11萬公里 (8年)到賣掉,沒故障阿.妥善率算 100% ?
唯一不爽的地方只有 因為常開天窗,所以排水管路堵住了. 結果水有進到車子裡面..
但是這樣的希望卻不是這麼容易達成
需要用運氣去賭這個機率
運氣不好失敗了~~就會需要車廠的維修後勤!!
新車子有狀況 就已經夠讓人不爽了
更何況是去維修過後 狀況並沒有任何改變
一個車廠如果後勤維修技術這麼不理想
卻沒有任何方式可以對抗 只能靠企業的良心
台灣人又是這種嘴巴說頂新不倒 台灣不會好 身體卻看到牛奶便宜 又跑去結帳的
難怪被車廠給吃的死死的
如果可以像日本人對抗麥當勞一樣的程度
或許 有很多吃悶虧的事情會減少很多
但是FORD主要病因可不是這樣喔...相信很少人會因為一個小問題噹FORD....光一個變速箱漏油這可不是車王才有的..這是高機率其他車廠機率也沒這麼高...請注意"高機率"
原本設計就有問題你要一個從沒參加過設計團隊的後勤技師是要多會修?...有這麼厲害?這麼厲還去做修車?明顯邏輯不通
有些人或許會因為小小問題去噹FORD但相信絕大多數的人不是這樣....起碼在01看到的變速箱問題比在那些號稱高妥善率車廠是不容易遇到的...別人賣幾萬台中獎5-20台跟FORD賣幾千台中獎...100台這數字已經明顯告之使用者...絕對不是車王問題!!
Shakechen wrote:
每台車都有機會故障...(恕刪)
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