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一樣是2.0,X-trail 跟KUGA馬力差了100匹是什麼概念


mmppeegg wrote:
x-trail的外...(恕刪)


因為是擺在休旅車的前提來選擇啊!
坐過朋友的Kuga從高雄到台東
懸吊夠硬朗,不是暈車的問題
是座椅不夠人體工學
要不斷地調整姿勢紓解疲勞
Crv就沒有這個問題

steven0415 wrote:
奇怪了
大家都坐在後座開車嗎?
又不是當車床用
後座那麼大幹什麼?(恕刪)


因為他是休旅車,一般人買休旅車的目的是用來載人
你覺得讓你的家人在後座坐得寬敞舒適重不重要?
如果後座空間不是你買休旅的考慮範圍之一,那買一般房車就好了啊
花那錢買比房車耗油的休旅幹嘛?

看看上面那張表,你說KUGA後座會舒適,我想是沒坐過其他寬敞的休旅吧!
好多鍵盤車手網路賞車就能得到kuga是suv空間最小的結論了
展間給你試坐和給你開出去試乘的後座空間完全不一樣
不過跟沒去試過的講啥都沒用

爆肝首席 wrote:
標誌造型很重要
設計時尚一點
對銷售量應有正面助益呀...(恕刪)


.....KUGA是我的第一台FORD
車是不錯,但就那Mark真的是醜到爆...死不改

之前一直不看福特車也是因為mark醜
oeo_one wrote:回文越來越好笑了 原來試乘的空間跟開...(恕刪)

試乘與開出去不一樣是正常的,因為台灣法律問題,導致原本椅背可以向後調整,為了符合法規就多個墊子使後座椅背不能調整,嘉偉的試乘影片不是有說明?

oeo_one wrote:
回文越來越好笑了 ...(恕刪)



都沒坐過也可以講成這樣
真不愧是專業鍵盤車手
樓上正解
一堆人根本沒實際開過也能嘴砲一堆
交車後後座就可以調整了
椅背和膝部空間都會變化
上面說的放小折我沒試過
但三張安全座椅是沒問題的




fox0720 wrote:
樓上正解一堆人根本...(恕刪)


高手!!!

其實那個鐵桿

在交車過後就可以拆掉了

而且當初在買車的時候 他也沒有說椅子就是這麼挺

不能再往後倒一點吧....

至於你說的後座膝部幾公分 說真的 基本上軸距都差不多

所以你要說超級寬的化

那我建議上LSUV吧

SUV不是你的菜了

不然就直衝 商用車吧

更寬更大 又很能載

船很大只是要慢慢開,要開快的請開飛機啦!
只要說KUGA後座小的就是鍵盤車手?
KUGA後座空間是眾多SUV裡面最小的應該是沒錯的,
小是比較值, 其他SUNV相對寬敞舒適,
至於夠不夠用自己決定就好!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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