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到底想怎樣!!!Focus MK3 C/P值已經夠好了...

把他想成是中型跑車等級就好了阿.....就不會有這麼多的遺憾了= =
連我買fiesta的想換這台了>///<

stan8880 wrote:
副駕駛座椅不可降低,...(恕刪)

中央後視鏡加大就能幾乎無死角?
除非你是開SMART 不然連Y開頭 F開頭的小車都無法單靠中央後視鏡發現
右後車門邊的死角 連古早的五門MARCH 三門喜美都有死角了

如果說 在右邊後視鏡裝上廣角藍鏡 或是歐洲車使用的右邊曲線後視鏡降低死角
而這種後視鏡 一樣很難發現太外面 以及太靠近後車門的車輛


現在車輛為了加強撞擊後的安全性 A柱跟D柱都比以往的車來的寬大所以死角更多

歐美的開車習慣是轉彎會轉頭看死角的地方
連高大的西方人都需要這麼做了 開歐美車的東方人只要靠加大後視鏡就能看清死角?

bulibi wrote:
golf 更小台,在...(恕刪)

進口車賣第一多??? 那來的數據 78910月都是RAV4+RX

superiron wrote:
從新Focus的配備差異上看,推薦價格65.9萬1.6汽油時尚經典型,很明顯性價比要高出很多,在同級別國產車或進口車型當中,最有競爭力!很多同價位同等級的國產日系車型的乞丐版車!

65.9萬1.6汽油時尚經典型...... +1
再上一個級距約1.6L 71萬 也是首選....
怪的是偏偏是最難保養的"米色內裝"(有無業代可以弄到黑內裝)
比起同級的啊梯使 那個永遠以不變應萬變的規格 ....真的不會讓人頭又大

willyamber wrote:
CP 值是高 不過...(恕刪)

GO車誌說的對,ST進來之前的確是沒車買了

edison0898 wrote:
真奇怪,好多人一直嫌...(恕刪)


沒人想怎麼樣,01上不管偏頗或是中立的意見各種都會有

就如我覺得Focus那尾燈的比例醜到可以

看不慣就別看,無聊
novalogic wrote:
HID跟DRL似乎是一起的


歐洲Focus可選購的「燈飾套件」包括:「魚眼大燈」、「HID」、「LED DRL」、「頭燈清洗器」,選購價為850歐元(約31577台幣),的確不包含AFS,我想歐洲也要保留一些配備供未來小改款增加新的行頭,便何況是台灣,大家就多嫌一嫌Focus缺少的配備,以供六和以後小改的參考,不過,也要多準備一些銀兩就是了!
所以說網路上一堆鍵盤手,他們最常攻擊福特的就是什麼

1.妥善率
2.車室空間
3.耗油
4.二手車價
5.偷AFS配備
6.怎麼不標配6SRS

以上會講這些東西如果不是買福特車的都可以不用來砲了!

會說以上的話大多都式鍵盤手,尤其是T牌的最好不要砲這些?

還有有人說實用?真實用阿,怎麼不讓妳們買的車廠叫他們配這些阿?

多注重一點安全阿?偷最大的應該是日系車吧,少在50步笑百步.

a49432111 wrote:
所以說網路上一堆鍵盤手,他們最常攻擊福特的就是什麼...(恕刪)



我倒不見得那是所謂的「攻擊」

反而應該是要樂見這些需求的聲音,這不是只有在福特版才有的情況啊。

台灣常見就是為了成本考量偷一些配備,也因為有需求,車商才會重視,或許不是一上市就有,但至少有這些聲音在,也許在下次小改款加進去。

Go車誌嘉偉也在前陣子的一篇試駕心得有提到(我忘了哪一篇了),講的很好,我也覺得消費者的需求力量才是促使車商進步的動力。
請問一下,何時座椅會使用〝六四分離〞這個功能?
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