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開箱文+關箱文 Fiesta救了我朋友


飛翔在思源亞口 wrote:
車好的話就是
死別人不要死自已
車頭硬最好不要有饋縮距離
都不會夾到自已的腳


看到好車要閃遠一點?????....

這些話有很大的矛盾,對於車子潰縮區的設計建議您還要多爬爬文。
funsn wrote:
我很好奇~~如果是y...(恕刪)


電線桿會不會到車室了?
車是買回來開的
不是買回來撞的,小心開車
快樂出門,平安回家
撞成這樣時速應該不只70吧
十多年前我開一代mondeo
110打滑撞護欄車都沒那麼嚴重

勸你朋友趕快去看醫生
我當時也是只有胸悶都沒外傷
後來去照X光脊椎有轉到
看中醫整脊半年花了十多萬才比較好
再次驗證車不要借人比較好

還好人沒事

台北/ Steve Lee
看到這篇.
覺得自己去年底買Mondeo 真的買對了.
安全無價阿.
值不值得部是泡芙國民的嘴砲可以改變的.
zzzrrrzz wrote:
真是安全的好車~其實應該要發展實用的駕駛人打瞌睡警示裝置...(恕刪)

您說的其實BENZ都有了
果然是要更有錢才買的到更安全

駕駛注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 對長途行駛及夜間行車的助益甚大,若此系統偵測出駕駛人注意力不集中並且倦怠感有增無減,就會對其發出警告。

車速介於 80 及 180 km/h 之間時,若系統偵測出任何睏倦或分心的跡象,駕駛注意力輔助系統 (ATTENTION ASSIST) 就會以視覺和聲響警告駕駛人。此系統的作動原理來自於會分析駕駛行為感知器,以對比任何與先前駕駛人姿勢不同之處來偵測。
這撞爛的車也許可以賣給福特當廣告用!
看到這台fiesta再對照昨天被escape 撞到的wish( 2死),
潰縮車體?我看還是再看看
看完後發現~
果然買車要注重安全性啊!
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