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史上最倡銷SUV 最新款Ford Explorer 2013有人引進台灣了!

台灣福特每次引進

然後踢到鐵板後

就不用再想他會進了

但是他們沒有自己反省

當時進的車不論造型還是市場都還未成熟

現在成熟了卻因為上次踢到鐵板而不進了

像現在進野馬也賣得不好

但明年要推2.0eco野馬我猜也因為這次踢到鐵板又不進了

可是2.0應該接受度會高很多啊!

3.7L的稅金真的很貴

CayeneAD  
保養完後,有業務打過來問一些細節,或許他們有興趣想評估看看吧!
有雜誌社與我聯繫,過一陣子可能會借他們拍照做專題,完成後再分享...

當初設定是7人座LSUV,同時評估了GL&Q7, 還是這台C/P值最高,
不過這段期間上路發生一些小狀況,遇過幾次後方加速跟車追逐,以及前車急煞換道倂行
雖然油門一補可以瞬間跑開,還是有點危險,大家開車要保持距離,注意安全!!
HD88 wrote:
保養完後,有業務打過...(恕刪)


HD大,謝謝你的分享,也希望媒體能夠訪問你,讓我們多瞭解一些。
台灣平價七人座SUV 市場中,Ford非常有競爭力,臺福可以試試看市場。

否則VW要兩年後出他的對手,我也覺得不錯。
Mobile01: VW 發表七人座柴油混合動力SUV "CrossBlue"
HD88 wrote:
保養完後,有業務打過...(恕刪)


HD88大想請問一下
您遇到
“這段期間上路發生一些小狀況,遇過幾次後方加速跟車追逐,以及前車急煞換道倂行”

那 ford explorer穩嗎,好超控嗎?那麼大的一台車。
加速時有很明顯的貼背感...
至於操控,請看以下連結的影片:
http://www.ford.com/suvs/explorer/features/#page=Feature4


野營大衛 wrote:
HD88大想請問一下...(恕刪)


抱歉,插花回答,但僅供參考,曾經擁有過前代的Explorer半年的時間,操控不會是問題,也因為扭力夠大,
實際開起來其實比當時公司的公務車Nissan QRV還輕快,這種美式SUV的外觀因尺碼關係所以很會騙人,
看到的人都會認為那麼大一台一定很笨重,但開過的人其實都知道那種行雲流水的感覺,談不上犀利,但至少
很隨心所欲了.
新一代的Explorer在擁有新的懸吊及新引擎加持下,應該會更好,至少油耗漂亮多了.
期待 "HD88" 大的NEW EXPLORER專訪...謝謝!
更期待六和的引進...
Johnson小賢 wrote:
台灣福特每次引進

然後踢到鐵板後

就不用再想他會進了

但是他們沒有自己反省

當時進的車不論造型還是市場都還未成熟

現在成熟了卻因為上次踢到鐵板而不進了

像現在進野馬也賣得不好

但明年要推2.0eco野馬我猜也因為這次踢到鐵板又不進了

可是2.0應該接受度會高很多啊!

3.7L的稅金真的很貴

...(恕刪)


野馬沒有賣不好啊,事實上就是因為Ranger 跟野馬賣得不錯才會有 ST3 等進口車款出現啊。

Explorer 也是這樣跟CX-9賣的不錯才有可能再進口的。

不要再罵 Ranger 跟野馬了,沒這二台的成績做參考,Ford 根本不會重開進口線。

JaneAndrew wrote:
期待 "HD88" ...(恕刪)


看到U-Car有人拍到黑色2.0Eco的Explorer

~忠~ wrote:
看到U-Car有人拍...(恕刪)


請問有連結嗎?謝謝!
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