原來台灣人是拿到駕照上路才做實驗台灣駕照真的是拿雞腿去換來的?台灣路上會亂不是沒有道理,一天到晚都是重大死亡車禍也是正常還有自排可以用左腳,真是大開眼界,自排可以用左腳,那剎車何必設計在右邊,一左一右不是更方便一堆積非成是的理論,還有人幫腔,可見真的太亂,台灣人上路自求多福吧
kitch wrote:這種不對的駕駛方式自...(恕刪) 我就是用左腳煞車來上坡起步的,平常煞車一樣是用右腳踩,只有上坡起步才會用左腳代替手煞車,這個方式是練出來的,沒練過的人繼續用手煞車吧 如果是手排車,也乖乖用手煞車吧
CrazyShark wrote:我就是用左腳煞車來上...(恕刪) 這種煞車方式只有在停車場斜坡才會用就因為很斜除非你是直接大腳踩下去是不可能暴衝的左煞 右含油門前車走了 踩油門 放左腳 前車停止 右腳踩煞車然後循環沒暴衝過會暴衝? 開神車吧?
卡比熊 wrote:這種殺車方式只有在停車場斜坡才會用就因為很斜除非你是直接大腳踩下去是不可能暴衝的左煞 右含油門前車走了 踩油門 放左腳 前車停止 右腳踩煞車然後循環沒暴衝過會暴衝? 開神車吧? 用這種方式上坡根本就不可能暴衝啊,左腳踩住煞車,右腳頂多含一點油門而已,怎麼可能會暴衝 會暴衝的就是右腳放開煞車馬上踩油門的那種人,尤其是神車的超輕油門,最容易在上坡的地方暴衝,甚至打滑 一堆自以為左腳不能用的人,他們八成是認為平常踩煞車也是用左腳吧 平常開車只用右腳,只有上坡起步會用左腳踩煞車去代替手煞車,這樣會很難懂嗎
雙腳操作自排車上坡起步,真是聞所未聞,還是我孤陋寡聞?竟然還見仁見智哩!(昏倒)如果雙腳操作是正確的,那設計油門與煞車踏板的位置與間距,就不會是現在這般了,這是基本常識。(嘆)真的在山區遇到斜坡塞車,自排車起步也無需用到左腳啊!煞車與油門的踏板不到一個(腳)掌幅,腳跟不移動都可以「瞬間變換」,這方面切換如果有障礙,那我要很誠懇的建議您,「搭車別開車」。
CrazyShark wrote:用這種方式上坡根本就...(恕刪) 只能說…他們連 Go Kart 都不適合玩吧~~有一次去到 Go Kart 場邊,就聽到工作人員在那大喊~剎車在左邊~~剎車在左邊~~剎… 咚~~~ 又是一個上場不認真聽人家教學,只會用右腳的同學~~
卡比熊 wrote:你這真的有梗大家都一...(恕刪) 嗯啊,一堆都是看到"左腳"這個關鍵字就自動開炮了~~整棟樓又沒有一個人說是要在一般平面道路用左腳....無言~不過,上坡左腳剎車的技巧,也是要小練一下的,沒試過的朋友,請先小練習一下,別直接上場嘿!不然跟Go Kart 那位下場一樣,我可是沒辦法負責的哦!!對這招沒興趣的,還是請您善用手剎車~~~
我真的感到很奇怪,那些開自排車上坡起步有必要用到左腳的,你們的車剎車踏板跟油門距離是多遠啊?右腳放開剎車立刻踩油門有很難嗎?我怎麼從來不曾為了這個問題傷腦筋過?還是我沒遇過那種神坡,到底是那一個坡有這麼陡,放開剎車立刻踩油門這0.X秒的空檔車子就會下滑了